[实用新型]一种道路桥梁用限高设备

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁用限高设备,包括两个支撑板和路面，其特征在于，两个所述支撑板相互平行设置，两个所述支撑板内均设有固定槽，所述路面贯穿固定槽，两个所述支撑板的顶壁共同固定有横板，所述横板的外顶壁固定焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有太阳能板，所述横板内设有电池槽。本实用新型通过太阳能板吸收光能转化成电能储藏在蓄电池内，为限高杆上多组设备组件提供电力，实现了新能源的开发利用，有效的节约资源，具有节能环保的作用，而通过红外检测端口提前检测经过车辆的高度，并由高度检测仪处理后传输至警示屏中显示，同时警示灯亮起并闪烁提供直观警告，有效避免车辆与限高杆碰撞的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁设施技术领域，尤其涉及一种道路桥梁用限高设备。

背景技术

随着城市的快速发展，高等级公路和高架桥的数量也越来越多，为了保证道路桥梁的安全，要对大型货车进行限制通行，最简单有效地方法是设置限高装置，限高装置一般应用于桥梁、隧道等对车辆通行高度有限制的位置，其作用是防止超高车辆的通行，从而避免对桥梁、隧道等的损坏。限高架常见的结构一般为门字形，由两根立柱和顶部的限高横梁组成，当超高车辆强行通过时，就会撞击到顶部的限高横梁，从而限制超高车辆的通行。

目前在公路上和桥梁上很多限高、限重的设施都不完善，限高设施一般都是工业用电进行照明，浪费较多的电能，不节能不环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种道路桥梁用限高设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁用限高设备，包括两个支撑板和路面，其特征在于，两个所述支撑板相互平行设置，两个所述支撑板内均设有固定槽，所述路面贯穿固定槽，两个所述支撑板的顶壁共同固定有横板，所述横板的外顶壁固定焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定安装有太阳能板，所述横板内设有电池槽，所述电池槽内固定安装有蓄电池，所述太阳能板的输出端通过导线与蓄电池的输入端固定连接，所述横板的底壁固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的驱动端固定连接有限高杆，所述限高杆上设有多组设备组件。

优选地，所述固定槽与路面之间的缝隙填充有混凝土，所述支撑板和路面之间固定安装有固定座。

优选地，多组所述设备组件包括设于限高杆前侧壁的警示屏，所述限高杆的顶壁固定安装有两个相互对称设置的高度检测仪，两个所述高度检测仪的输入端均固定连接有贯穿并延伸至限高杆前侧壁外的红外检测端口，所述限高杆的顶壁固定安装有两个相互对称设置的警示灯，所述限高杆前侧壁上粘贴有多个反光条。

优选地，两个所述支撑板内均设有滑槽，所述限高杆的两端均贯穿并滑动于两个滑槽内，所述滑槽内设有缓冲机构。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在滑槽内底壁上的缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧的另一端均固定连接有滑动于滑槽内侧壁之间的隔板，每个所述隔板的顶端均固定连接有缓冲杆，两个所述缓冲杆的顶端均与限高杆位于滑槽内的两端相抵。

优选地，所述伸缩气缸、警示屏、高度检测仪和警示灯的电源输入端均与蓄电池的输出端固定连接。

与现有的技术相比，本道路桥梁用限高设备的优点在于：

1、通过太阳能板吸收光能转化成电能储藏在蓄电池内，为限高杆上多组设备组件提供电力，实现了新能源的开发利用，有效的节约资源，具有节能环保的作用；

2、在调整限高杆的高度时，缓冲弹簧因挤压产生回弹的力对限高杆有承托的效果，即增加了限高杆的受力点，又可减缓限高杆的移动速度，确保限高杆使用时的稳定性；

3、通过红外检测端口提前检测经过车辆的高度，并由高度检测仪处理后传输至警示屏中显示，同时警示灯亮起并闪烁提供直观警告，有效避免车辆与限高杆碰撞的情况发生；