[实用新型]一种人脸刷卡设备的快拆结构有效
申请号: | 202021870859.5 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213083052U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 林晟 | 申请(专利权)人: | 福建索天信息科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 颜丽蓉 |
地址: | 350000 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刷卡 设备 结构 | ||
本实用新型涉及人脸识别设备技术领域,具体涉及一种人脸刷卡设备的快拆结构,所述人脸刷卡设备通过快拆结构固定于公交上的固定杆上,所述快拆结构包括相互扣合的第一连接组件和第二连接组件;所述第一连接组件可拆卸固定于固定杆上,所述第一连接组件上设置有带有电磁铁和带有磁性的挡片;所述第二连接组件固定设置于人脸刷卡设备的背部,所述第二连接组件上设置有与挡片相配合的卡槽;当第一组件上的电磁铁通电后通过同性相斥的作用力推动挡片卡合于卡槽内。本实用新型提供的人脸刷卡设备的快拆结构,通过第一连接组件和第二连接组件实现人脸刷卡设备于固定杆上的快拆或安装操作,结构简单,操作方便,适合大范围推广。
技术领域
本实用新型涉及人脸识别设备技术领域,具体涉及一种人脸刷卡设备的快拆结构。
背景技术
目前公交车上普遍设有用于刷公交卡收费的公交刷卡机,乘客上车后只需将公交卡放在公交刷卡机的刷卡区即可完成车费的支付过程,这种刷公交卡付车费的方式带来了很大的便利。
但是,公交刷卡机通常设在投币箱的投币口附近且不具备快拆结构,因此,当刷卡机需要更换或者维修时,往往需要花时间去进行拆卸,十分耗时。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种人脸刷卡设备的快拆结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种人脸刷卡设备的快拆结构,所述人脸刷卡设备通过快拆结构固定于公交上的固定杆上,所述快拆结构包括相互扣合的第一连接组件和第二连接组件;
所述第一连接组件可拆卸固定于固定杆上,所述第一连接组件上设置有带有电磁铁和带有磁性的挡片;
所述第二连接组件固定设置于人脸刷卡设备的背部,所述第二连接组件上设置有与挡片相配合的卡槽;
当第一组件上的电磁铁通电后通过同性相斥的作用力推动挡片卡合于卡槽内。
其中,所述第一连接组件还包括设置于第一壳体、电源按键、支架和PCB控制板,所述第一壳体为一端开口结构,所述电源按键设置于第一壳体顶部,所述支架设置于第一壳体内,所述电磁铁设置于支架中部,两个所述挡片滑动设置于电磁铁两侧,所述PCB控制板设置于支架上,所述PCB控制板上设置有电极。
其中,所述第二连接组件包括第二壳体和通电探针,所述第二壳体固定设置于人脸刷卡设备的背部,所述通电探针设置于第二壳体上且与PCB控制板的电极相对,所述第二壳体上设置有与挡片相配合的卡槽。
其中,所述第一壳体和第二壳体相互扣合,所述第一壳体和第二壳体之间设置有密封圈进行密封。
其中,所述第一连接组件和第二连接组件之间设置有定位机构,所述定位机构包括定位柱和定位槽,所述定位柱和定位槽均为四个,四个所述定位柱分别设置于第一连接组件上,四个所述定位槽分别设置于第二连接组件上,四个所述定位柱与四个定位槽一一对应。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的人脸刷卡设备的快拆结构,通过第一连接组件和第二连接组件实现人脸刷卡设备于固定杆上的快拆或安装操作,结构简单,操作方便,适合大范围推广。
附图说明
图1和图2所示均为本实用新型具体实施方式的人脸刷卡设备的快拆结构的结构示意图;
标号说明:
1、人脸刷卡设备;
2、固定杆;
3、第一连接组件;31、第一壳体;32、电磁铁;33、挡片;34、电源按键;35、支架;36、PCB控制板;
4、第二连接组件;41、第二壳体;42、卡槽;43、通电探针;
5、定位柱;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建索天信息科技股份有限公司,未经福建索天信息科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021870859.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种状态直观显示的马达耐久控制箱
- 下一篇:一种旅游用胸牌