[实用新型]一种电动车龙头及电动车

说明书

本实用新型涉及电动车的技术领域，提供了一种电动车龙头及电动车，其中电动车龙头包括：龙头座，其内部设有容线腔，龙头座的座壁上开设有连通容线腔的第一容线孔、第二容线孔、第三容线孔、第四容线孔和第五容线孔；车前灯组件的线缆穿设于第一容线孔中；车把件穿设于第二容线孔中；指示灯组件的线缆穿设于车把件的内部；按键组件的线缆穿设于第三容线孔中；刹把组件的线缆穿设于第四容线孔中；仪表组件的线缆穿设于第五容线孔中；电动车设有上述的电动车龙头；本实用新型提供的电动车龙头及电动车具有以下优点：避免电动车龙头的线缆外露，进而造成线缆杂乱的现象，同时上述设计避免了线缆因暴露于外部而引发的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电动车的技术领域，更具体地说，是涉及一种电动车龙头及电动车。

背景技术

现有的电动车龙头包括指示灯组件、刹把组件、车前灯组件、按键组件和仪表组件，这些组件均设有用于与电动车的供电组件连接或者与控制组件连接的线缆，上述组件的线缆多数暴露于电动车龙头外，多个线缆交错容易造成线缆杂乱；另外线缆外露也容易造成线缆受损，进而引发线缆短路，从而降低了指示灯组件、刹把组件、车前灯组件和仪表组件的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车龙头及电动车，以解决现有技术中存在的电动车的线缆外露、布置杂乱、存在安全隐患的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动车龙头，包括：

龙头座，其内部设有容线腔，所述龙头座的座壁上开设有连通所述容线腔的第一容线孔、第二容线孔、第三容线孔、第四容线孔和第五容线孔，所述第一容线孔位于所述龙头座的前侧，所述第二容线孔位于所述龙头座横向上的一侧，所述第三容线孔与所述第二容线孔相邻，所述第四容线孔位于所述龙头座的底侧，所述第五容线孔位于所述龙头座的顶侧；

车前灯组件，设于所述龙头座的前侧，所述车前灯组件的线缆穿设于所述第一容线孔中，且伸入于所述容线腔中；

车把件，设于所述龙头座横向上的一侧，所述车把件穿设于所述第二容线孔中；

指示灯组件，设于所述车把件的远离所述龙头座的一端，所述指示灯组件的线缆穿设于所述车把件的内部，且伸入于所述容线腔中；

按键组件，设于所述车把件上，所述按键组件的线缆穿设于所述第三容线孔中，且伸入于所述容线腔中；

刹把组件，设于所述车把件上，且与所述按键组件相邻，所述刹把组件的线缆穿设于所述第四容线孔中，且伸入于所述容线腔中；以及

仪表组件，设于所述龙头座的顶侧，所述仪表组件的线缆穿设于所述第五容线孔中，且伸入于所述容线腔中。

在一个实施例中，所述车前灯组件可拆卸地嵌设于所述第一容线孔中。

在一个实施例中，所述车把件的一端可拆卸地插设于所述第二容线孔中，所述刹把组件、所述按键组件、所述指示灯组件依次设于所述车把件的露出所述第二容线孔外的一端上。

在一个实施例中，所述指示灯组件包括灯座和光源，所述灯座可拆卸地嵌设于所述车把件的远离所述龙头座的一端，所述光源设于所述灯座的远离所述车把件的侧面上。

在一个实施例中，所述按键组件包括第一按键壳体、与所述第一按键壳体对接的第二按键壳体和设于所述第一按键壳体上的按键，所述第一按键壳体和所述第二按键壳体围合形成可拆卸地套设于所述车把件上的壳体结构。

在一个实施例中，所述刹把组件包括第一刹把架体、与所述第一刹把架体对接的第二刹把架体和设于所述第一刹把架体上的刹把，所述第一刹把架体和所述第二刹把架体围合形成可拆卸地套设于所述车把件上的支架结构。

在一个实施例中，所述第二刹把架体设有正对所述第三容线孔的过线槽，所述按键组件的线缆穿设于所述第三容线孔中。