[实用新型]一种多孔陶瓷雾化芯及电子烟

说明书

本实用新型提供一种多孔陶瓷雾化芯，包括雾化芯本体和加热件，所述雾化芯本体包括底板、前侧板、后侧板和顶部横梁，所述前侧板和后侧板的一端分别与所述底板相对的两侧壁固定连接；所述顶部横梁设置在前侧板和后侧板远离底板一端之间，所述顶部横梁与前侧板和后侧板在雾化芯本体的顶部和两个侧面形成分别连通的两个开口；所述底板远离顶部横梁的表面为雾化面；所述雾化芯本体为多孔陶瓷材料；所述雾化芯还包括设于所述开口处的密封件。本实用新型还提供一种包含上述雾化芯的电子烟。本实用新型的多孔陶瓷雾化芯及电子烟，可有效提高烟油的渗透速率，增大烟雾量，保证烟雾效果，且结构简单，防漏油效果好。

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种多孔陶瓷雾化芯及电子烟。

背景技术

目前，市面上流行的电子烟主要分两类，一类是蒸汽型，一类是非燃烧烟草型。蒸汽型电子烟是通过电子雾化器将烟油加热产生气雾供人吸入。该种类电子烟主要由盛放烟油的烟管或称储油仓、蒸发装置(雾化器)和电池三部分组成。部分蒸汽电子烟还将雾化器和盛放电子烟油的烟管一体化，形成方便一次性使用的“烟弹”。

蒸汽型电子烟使用的烟油，主要成分是食用级或者医药级别的丙三醇(也称蔬菜甘油，即VG)、1,2-丙二醇(即PG，作为尼古丁溶解液)、尼古丁、专用香精及口味改善剂等。蒸汽型电子烟产生的蒸汽，可以补充使用者体内的尼古丁，达到替代香烟、缓解烟瘾的作用。

蒸汽型电子烟的使用者在抽吸电子烟时，储油仓上部会形成负压，需要外界气体来平衡以实现烟油持续浸渗到雾化面。在现有技术中，负压的平衡主要靠空气从雾化面进入储油仓或者穿过雾化芯本体才能到达储油仓上部，空气进入阻力大、行程远，使储油仓内的负压无法及时平衡，烟油的渗透速率偏低，形成的烟雾量较少，使用者使用体验效果差。且由于烟油渗透较慢，极易导致雾化面发热件干烧，产生有害物质，甚至导致电子烟具损坏。

发明内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种多孔陶瓷雾化芯及电子烟，可有效提高烟油的渗透速率，达到传统香烟的烟雾效果，且结构简单，防漏油效果好。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种多孔陶瓷雾化芯，至少包括雾化芯本体和加热件，所述雾化芯本体包括底板、前侧板、后侧板和顶部横梁，所述前侧板和后侧板的一端分别与所述底板相对的两侧壁固定连接；所述顶部横梁设置在前侧板和后侧板远离底板一端之间，所述顶部横梁与前侧板和后侧板在雾化芯本体上形成两个敞开的开口；所述底板远离顶部横梁的表面为雾化面，所述加热件设于所述雾化面上；所述雾化芯本体为多孔陶瓷材料；

所述多孔陶瓷雾化芯还包括设于所述开口处的密封件，所述密封件与雾化芯本体共同构成封闭的储油仓。

对上述技术方案的进一步改进是：

所述底板与所述雾化面相对的另一表面上设有内凹槽。

所述内凹槽底部到雾化面的距离不小于0.3mm。

所述密封件个数两个，分别连接于所述雾化芯本体；或者所述密封件为一体成型的盖子状，沿所述顶部横梁朝向所述底板方向盖设于所述雾化芯本体上。

在所述密封件与雾化芯本体之间设置有疏油防漏层。

所述顶部横梁或密封件上开设有注油孔。

所述雾化芯本体的所有组件均为一体成型。

所述多孔陶瓷的孔隙率为40-70％，孔径为5-50μm。

所述密封件与雾化芯本体可拆卸连接。

本申请的技术方案还提供一种电子烟，包含上述的多孔陶瓷雾化芯，还包括用于供电的底座，所述雾化芯与所述底座固定连接，且雾化面一端朝向底座设置，所述加热件与所述底座电连接，所述雾化芯外套设有外壳，所述外壳与所述底座固定连接，所述外壳中心设有雾化通道。