[实用新型]一种开口销弯曲器有效

专利信息
申请号: 202021871680.1 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN213495835U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 齐放;武文;张良;龚国华 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: B21D11/00 分类号: B21D11/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 高琴
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 开口销 弯曲
【说明书】:

一种开口销弯曲器包括手持杆、开口销弯曲件,开口销弯曲件为杆状结构,开口销弯曲件的顶端与手持杆的中部垂直连接,开口销弯曲件的底端径向开设有供开口销的长杆穿过的通孔。本设计不仅制作成本低,而且使开口销不容易松脱。

技术领域

本实用新型属于车辆配附件制造技术领域,具体涉及一种开口销弯曲器,适用于使开口销不易松脱。

背景技术

市面上用于掰弯开口销的工具主要为尖嘴钳,尖嘴钳在夹持开口销长端进行掰弯操作时,由于开口销长端的长度短,尖嘴钳夹紧面与开口销长端的接触面积小,极易产生打滑,不但降低了掰弯作业效率,而且极易使尖嘴钳头端与车辆表面发生磕碰,造成表面油漆划伤,需要额外返修和补漆,还有,掰弯作业的频率高,开口销多采用不锈钢材料制作,硬度大,使得尖嘴钳磨损严重,更换频率较高,提高了生产成本,因此,急需一种不易打滑、不易磨损的开口销掰弯工具。

中国专利:授权公众号CN206588893U、授权公众日2017.10.27的实用新型公开了一种开口销拆装工具,该拆装工具包括相固定连接的拆装头、手柄,拆装头轴向设置有半圆形孔,拆装头前部为楔形斜面,该拆装工具虽然通过轴向设置的半圆形孔实现开口销弯折,操作方便,但是仍然存在以下几点问题:

1、结构复杂,装配精度和加工精度较高,具有较高的制造成本。

2、半圆形孔轴向插入式作业,且半圆形孔的深度较深,用于开口销掰弯时容易松脱,不但降低了作业效率,而且容易造成车辆表面漆膜的划伤或鼓包。

3、长时间使用后拆装头上的连接螺纹极易损坏,导致无法更换拆装头,使用寿命较短。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的上述问题,提供一种结构简单、不易松脱的开口销弯曲器。

为实现以上目的,本实用新型提供了以下技术方案:

一种开口销弯曲器,包括手持杆、开口销弯曲件;

所述开口销弯曲件为杆状结构,开口销弯曲件的顶端与手持杆的中部垂直连接,开口销弯曲件的底端径向开设有供开口销的长杆穿过的通孔。

所述开口销弯曲件的底端为楔形结构,其两侧对称设置有一号斜切面、二号斜切面,所述通孔的两端分别位于一号斜切面、二号斜切面上。

所述开口销弯曲器还包括与手持杆同轴设置的一号圆台、与开口销弯曲件同轴设置的二号圆台,所述一号圆台的一端与手持杆的一端固定连接,所述二号圆台的两端分别与开口销弯曲件的顶端、手持杆的中部固定连接。

所述通孔的径向截面为圆形结构,其直径为4–5mm。

所述一号斜切面、二号斜切面与开口销弯曲件中轴线之间的夹角均为11.24–21.24°。

所述通孔的中轴线与一号斜切面的交点到通孔的中轴线与二号斜切面的交点之间的距离为2.5–3.5mm。

所述手持杆与一号圆台的长度之和、开口销弯曲件与二号圆台的长度之和均为95–115mm。

所述手持杆、开口销弯曲件的直径均为9–11mm 。

所述手持杆、开口销弯曲件、一号圆台、二号圆台的制作材料均为不锈钢。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型一种开口销弯曲器包括手持杆、开口销弯曲件,开口销弯曲件为杆状结构,开口销弯曲件的顶端与手持杆的中部垂直连接,开口销弯曲件的底端径向开设有供开口销的长杆穿过的通孔,该结构不仅制作简单,制作成本低,而且通孔的长度较短,预留了开口销长杆穿过通孔后的剩余长度,使开口销不容易从通孔中松脱。因此,本实用新型不仅制作成本低,而且不容易松脱。

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