[实用新型]电池模组

说明书

本实用新型提供了一种电池模组，包括：电池芯体；电连接部件，电连接部件与电池芯体连接，以使电池芯体通过电连接部件与待供电部件连接；防护罩，防护罩设置在电池芯体的侧方，防护罩与电池芯体之间具有预定间隔，以在防护罩与电池芯体之间构成防护空间，电连接部件的连接端位于防护空间内；防护罩上设置有与防护空间连通的通过口，通过口为多个，以使连接件通过多个通过口中的至少一个通过口将电连接部件与电池芯体连接，以解决现有技术中的电池模组中的连接排防护罩通用性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池模组的连接防护领域，具体而言，涉及一种电池模组。

背景技术

目前，随着新能源车辆的产销市场扩张，动力电池箱越来越受到关注，尤其是在纯电动车辆中，动力电池箱为其核心部件，进而电池模组的安全绝缘问题是首先需要解决的问题。

现有的电池箱在受到撞击或者异常挤压的情况下，避免存在短路引起火灾的风险，其中模组输出连接处是两个没有绝缘层防护的导体连接，传统的对模组输出连接处的防护主要通过塑胶模具成型的一体结构，或者套在模组输出汇流排上，安装稳固性差，对不同宽度的连接排防护通用性差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电池模组，以解决现有技术中的电池模组中的连接排防护罩通用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池模组，包括：电池芯体；电连接部件，电连接部件与电池芯体连接，以使电池芯体通过电连接部件与待供电部件连接；防护罩，防护罩设置在电池芯体的侧方，防护罩与电池芯体之间具有预定间隔，以在防护罩与电池芯体之间构成防护空间，电连接部件的连接端位于防护空间内；防护罩上设置有与防护空间连通的通过口，通过口为多个，以使连接件通过多个通过口中的至少一个通过口将电连接部件与电池芯体连接。

进一步地，防护罩还包括：罩体，安装在电池芯体的侧方，防护空间位于电池芯体与罩体之间；多个通过口均设置在罩体上；翻转盖，设置在罩体上并与通过口相对，翻转盖相对于罩体可翻转地设置，以打开或遮挡通过口；翻转盖为多个，多个翻转盖与多个通过口一一对应地设置。

进一步地，罩体包括两个相对间隔设置的侧板，翻转盖位于两个侧板之间并与两个侧板分别连接，翻转盖相对于侧板可翻转地设置，防护罩上设置有与防护空间连通的避让开口，以通过避让开口避让电连接部件的自由端；多个翻转盖包括第一翻转盖，第一翻转盖与电池芯体相对设置，第一翻转盖的至少部分与侧板之间具有第一打开间隙，第一打开间隙与避让开口连通。

进一步地，防护罩还包括：导线穿过通道，设置在侧板上，导线穿过通道位于第一打开间隙的端部并与第一打开间隙连通。

进一步地，多个翻转盖还包括第二翻转盖，第二翻转盖位于防护空间的上方并与两个侧板连接，第二翻转盖与侧板之间具有第二打开间隙，第二打开间隙与防护空间连通。

进一步地，电池模组还包括：绝缘板，安装在电池芯体的侧方，绝缘板上设置有第一定位部，防护罩上设置有与第一定位部相互配合的第二定位部，以使防护罩安装在绝缘板上。

进一步地，第一定位部为定位开口，第二定位部为卡槽，卡槽卡接在绝缘板围成定位开口的本体上。

进一步地，防护罩还包括：罩体，安装在电池芯体的侧方，防护空间位于电池芯体与罩体之间；多个通过口均设置在罩体上；安装板，安装在罩体上，第二定位部设置在安装板上，以使罩体通过安装板安装在绝缘板上。

进一步地，安装板包括：相互连接的第一板体和第二板体，第一板体设置在防护空间的侧方并与电池芯体相对，第二板体与第一板体之间具有预定夹角，第二板体朝向靠近电池芯体的方向延伸，第二定位部设置在第二板体上。

进一步地，防护罩与电池芯体的正极端和/或电池芯体的负极端对应安装，防护罩上设置有标识部，以通过标识部区分电池芯体的正极端和/或电池芯体的负极端。