[实用新型]一种用于船体抛丸机的行走装置

说明书

本实用新型公开了一种用于船体抛丸机的行走装置，包括底板，所述底板的一侧上端设有行走驱动电机，所述行走驱动电机的驱动齿轮通过减速轮组驱动底板另一侧的行走齿轮，所述行走齿轮中心轴的另一端设有圆盘，所述中心轴与底板转动连接，所述圆盘与行走齿轮之间形成卡槽，所述行走驱动电机的下方设有卷扬机，所述卷扬机连接有卷线轴，所述卷线轴上卷绕有钢丝绳。利用本实用新型的技术方案的一种用于船体抛丸机的行走装置，可将小型抛丸机吊装在船体外壁上，使抛丸机可在船体外壁上下左右移动，有效进行抛丸工作，可以提高抛丸机利用率较低，减少耗能。

技术领域

本实用新型涉及船体表面粗糙度处理设备技术领域，具体为一种用于船体抛丸机的行走装置。

背景技术

传统的大型船舶表面粗糙度处理，采用的方法有两种：一是采用手工喷砂处理，手工喷砂工艺是将产品摆放在一个密闭空间里，工作人员手持喷砂机具进行人工喷砂，噪音大、粉尘浓度高而且喷出的沙粒极易造成人员受伤，其缺点是工人劳动强度大、工作环境恶劣、生产效率低，且喷砂处理的产品表面粗糙度经常达不到设计要求；二是采用大型抛丸机进行抛丸处理，大型抛丸机，造价高达一百二十万左右，占地面积及占用空间(大，抛丸机头9～12个，每个抛丸机头配用动力12～15kw，耗电惊人，大型抛丸机造价太高，实际利用率较低，耗能巨大，不符合当前国家的节能减排措施。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于船体抛丸机的行走装置，可将小型抛丸机吊装在船体外壁上，使抛丸机可在船体外壁上下左右移动，进行抛丸工作。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种用于船体抛丸机的行走装置，包括底板，所述底板的一侧上端设有行走驱动电机，所述行走驱动电机的驱动齿轮通过减速齿轮组驱动底板另一侧的行走齿轮，所述行走齿轮中心轴的另一端设有圆盘，所述行走齿轮中心轴与底板转动连接，所述圆盘与行走齿轮之间形成卡槽，所述行走驱动电机的下方设有卷扬机，所述卷扬机连接有卷线轴，所述卷线轴上卷绕有钢丝绳。

进一步地，所述减速齿轮组设于两个行走齿轮的中间，同时驱动左右两侧的行走齿轮。

进一步地，所述卷线轴的两端设有挡板。

进一步地，所述底板的下端设有行走滚轮。

进一步地，所述行走滚轮的上下两端的中心轴设有连接板，所述连接板通过螺栓固定在底板底部的方管上，所述方管上设有若干与螺栓相配合的螺纹孔。

利用本实用新型的技术方案的一种用于船体抛丸机的行走装置，可将小型抛丸机吊装在船体外壁上，使抛丸机可在船体外壁上下左右移动，有效进行抛丸工作，可以提高抛丸机利用率较低，减少耗能。

附图说明

图1是本实用新型所述一种用于船体抛丸机的行走装置底板前侧的结构的示意图；

图2是本实用新型本实用新型所述一种用于船体抛丸机的行走装置底板后侧结构示意图；

图3是是本实用新型本实用新型所述一种用于船体抛丸机的行走装置的右视图。

图4是是本实用新型本实用新型所述行走滚轮连接结构图。

图中：1-底板；2-行走驱动电机；3-驱动齿轮；4-减速齿轮组；5-行走齿轮；6-行走齿轮中心轴；7-圆盘；8-卡槽；9-卷扬机；10-钢丝绳；11-行走滚轮；12-挡板一；13-挡板二；14-连接板；15-方管；16-螺纹孔。

具体实施方式