[实用新型]制动鼓的加工工装有效
申请号: | 202021874066.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212918578U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 丁勇;田倬于;李岩;李建;陈远;周猛;张继伟;许丹 | 申请(专利权)人: | 驻马店中集华骏铸造有限公司;中集车辆(集团)股份有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王苗 |
地址: | 463000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 加工 工装 | ||
本实用新型提供了一种制动鼓的加工工装,包括:工装底板;卡盘设于工装底板上;卡盘具有绕一中心轴线周向分布的多个卡爪,多个卡爪可同步径向移动;角向定位机构间隔地位于卡盘的外侧;角向定位机构包括设于工装底板上的调节支架和高度可调的设于调节支架上的一定位件;定位件的端部的外形与制动鼓的外侧面的轮廓相适配,通过抵接于制动鼓的外侧以定位于制动鼓;多个支撑柱环向分布于卡盘的外周缘上,以支撑制动鼓;支撑柱可相对于工装底板升降。上述的各部件的可调节方式,在少做或者不做工装配件的情况下,即可组装形成一通用度高的加工工装,提高工装与工件之间的重复定位精度,提高加工效率。
技术领域
本实用新型涉及车辆部件加工设备技术领域,特别涉及一种制动鼓的加工工装。
背景技术
目前随着汽车车桥的持续开发,每年都需开发近百种的新型制动鼓产品。制动鼓是鼓式制动器中的一重要部件,呈中空盆状,其工作表面用于摩擦进而产生制动力矩。
随着用户要求的不断提升,制动鼓的螺栓孔和螺纹孔等孔类的尺寸、位置精度要求也在不断加严,对于加工工装与制动鼓之间的重复定位精度的要求也愈加严苛。工装的在钻孔时会影响制动鼓产品的孔的位置精度。传统的工装受限于加工精度,在对一批待加工的制动鼓进行重复装夹、钻孔后,重复定位精度下降,最终产品上的孔的位置精度受到影响,易出现不良品。为保证产品的质量只能牺牲生产效率,对产品进行百分百测量并不断调试,导致产量降低。以上情况造成了加工成本上升,加工质量不稳定及加工效率的降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动鼓的加工工装,以解决现有技术中工装的加工效率低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种制动鼓的加工工装,包括:工装底板;卡盘,其设于所述工装底板上;所述卡盘具有绕一中心轴线周向分布的多个卡爪,多个所述卡爪可同步径向移动;各所述卡爪用于从所述制动鼓的内侧对所述制动鼓进行支撑;所述中心轴线和所述制动鼓的中心轴线重合;角向定位机构,其间隔地位于所述卡盘的外侧;所述角向定位机构包括设于所述工装底板上的调节支架和高度可调的设于所述调节支架上的一定位件;所述定位件的端部的外形与所述制动鼓的外侧面的轮廓相适配,通过抵接于所述制动鼓的外侧以定位于制动鼓;多个支撑柱,以所述中心轴线为中心而环向分布于所述卡盘的外周缘上;所述支撑柱可相对于所述工装底板升降,所述支撑柱的上端面用以支撑所述制动鼓。
根据本实用新型的一个实施例,所述卡盘具有固设于所述工装底板上的呈圆形的卡盘本体,一竖向垂直于该卡盘本体的圆心的轴线构成所述中心轴线;多个所述卡爪沿周向分布于所述卡盘本体的上表面,沿所述卡盘本体的径向同步移动;所述卡爪的一端可向外伸出所述卡盘本体的外侧,该端呈与所述制动鼓的内侧壁的形状相适配的弧形,以能够对应抵紧在所述内侧壁上。
根据本实用新型的一个实施例,所述调节支架包括垂直设于所述工装底板上的立杆和可活动的设于所述立杆上的调节块;所述调节块可沿所述立杆相对于所述工装立板升降;所述定位件设于所述调节块朝向所述卡盘的一侧上。
根据本实用新型的一个实施例,所述调节块上贯穿设有供所述立杆滑动的竖向通孔;所述调节块的一侧面上沿平行于所述工装底板的方向开设有锁紧孔,该锁紧孔与所述竖向通孔相通;所述锁紧孔供适配的紧固件伸入并抵接所述立杆侧壁,以将所述调节块固定在立杆上。
根据本实用新型的一个实施例,所述调节块上具有沿平行于所述工装底板的方向贯穿的安装孔;所述角向定位机构还包括导向杆,所述导向杆可滑动的穿设于所述安装孔中,所述导向杆的轴线垂直于所述卡盘的中心轴线;
所述定位件设于所述导向杆的一端上,随着所述导向杆的滑动以靠近并抵接所述制动鼓,或者远离所述制动鼓。
根据本实用新型的一个实施例,所述定位件呈平板状,与所述工装底板平行。
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