[实用新型]一种汽车零部件加工用翻转装置有效
申请号: | 202021875951.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212946754U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 潜卫;陈勇火 | 申请(专利权)人: | 缙云县职业中等专业学校 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321400 浙江省丽水市缙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 翻转 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用翻转装置,包括有固定座,所述固定座插接于工作台上,所述固定机构包括有固定板,所述固定板的一侧固定连接有固定压板,所述固定压板的内部通过轴承固定连接有螺杆,所述螺杆的一端焊接有转动把手,且所述固定板的一端滑动连接有活动压板,所述活动压板与螺杆螺纹连接。本实用新型通过在工作台上设置定位通孔与带有立柱的固定座配合,实现固定座快速的定位安放和固定处理,且利用固定座插接固定的特点,可以在工作台上快速的完成固定座翻转调头换边的动作,实现钢板两边快速打孔加工的目的,同时在固定座上设置废屑收集框对打孔废屑进行收集,提高了资源的利用率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工用翻转装置。
背景技术
汽车带来了交通的便捷性,对距离的认识也变化了,且交通的便捷性给建设发展带来巨大的益处,减少了不必要的时间,也带来了出行的舒适性,为建设发展带来了许多便利。
汽车零部件中的钢板在打孔加工处理时,在对钢板的半边完成打孔处理后,传统的操作为工作人员取出钢板翻转一边后放置在工作台上固定处理,以待对钢板的另一半边进行打孔处理,但是这种方式流程繁琐,浪费了工作人员的许多时间,降低了工作效率。因此,我们需要提供一种汽车零部件加工用翻转装置来解决上述的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用翻转装置,通过在工作台上设置定位通孔与带有立柱的固定座配合,实现固定座快速的定位安放和固定处理,且在固定座上使用螺杆传动压板移动实现钢板的压合固定,以便后续打孔机对工作台上钢板进行打孔处理,且利用固定座插接固定的特点,可以在工作台上快速的完成固定座翻转调头换边的动作,实现钢板两边快速打孔加工的目的,同时在固定座上设置废屑收集框对打孔废屑进行收集,提高了资源的利用率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用翻转装置,包括有固定座,所述固定座活动插接于工作台的上端表面,所述固定座的上端设有两组固定机构,所述固定机构包括有固定板,所述固定板的一侧固定连接有固定压板,所述固定压板的内部通过轴承固定连接有螺杆,所述螺杆的一端焊接有转动把手,所述螺杆的另一端通过轴承与固定座的上部固定连接,且所述固定板的一端滑动连接有活动压板,所述活动压板通过内部开设的螺纹孔与螺杆螺纹连接,且两组所述固定机构均通过活动压板和固定压板压合固定连接有钢板。
优选的,所述工作台的中部开设有圆孔状的第一定位通孔,且所述工作台的内部还开设有四组矩形分布的圆孔状的第二定位通孔。
优选的,所述固定座底部固定连接有第一立柱和第二立柱,所述第一立柱的一端活动插接于第一定位通孔内,四组所述第二立柱的一端活动插接于第二定位通孔内。
优选的,所述固定板设置为矩形板,且所述固定板的内部开设有滑槽,所述活动压板的一端通过固定块与滑槽滑动设置。
优选的,所述固定座的上端固定连接有支撑柱,且所述支撑柱的上端表面与固定压板的上端表面同一水平高度设置。
优选的,所述固定座的中部固定连接有上端开口设置的废屑收集框,且所述废屑收集框的上端面不高于支撑柱的上端面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:通过在工作台上设置定位通孔与带有立柱的固定座配合,实现固定座快速的定位安放和固定处理,且在固定座上使用螺杆传动压板移动实现钢板的压合固定,以便后续打孔机对工作台上钢板进行打孔处理,且利用固定座插接固定的特点,可以在工作台上快速的完成固定座翻转调头换边的动作,实现钢板两边快速打孔加工的目的,同时在固定座上设置废屑收集框对打孔废屑进行收集,提高了资源的利用率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型工作台的主视结构示意图;
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