[实用新型]一种自卸货皮卡车

说明书

一种自卸货皮卡车，包括车体、传送机构、卸货板；车体的尾部设有载物腔和卸货口；传送机构包括传送带和驱动部，传送带安设在载物腔底部，以用于承载货物，且传送带一端设置在载物腔内部，另一端延伸至卸货口处；驱动部安装在车体上，并与传送带驱动连接，以驱使传送带将货物传送至卸货口处；车体尾部还设有开口设计的容纳腔，卸货板设置在容纳腔内，且卸货板具备不使用时收纳于容纳腔内的第一状态和使用时从容纳腔内滑动伸出至外界并倾斜放置的第二状态。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种自卸货皮卡车。

背景技术

皮卡车是一种前半部分是轿车，后半部分是敞开式车厢的车，因其载货和适应不良路面的能力强，且具有轿车般的舒适性，备受大众青睐。

目前，市面上常见的皮卡车基本只具备载货的功能，不具备自卸货的功能，若需要自卸货，基本只能靠人工自卸货，费时费力；所以很有必要设计一款具备卸货功能的皮卡车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为解决以上问题，本实用新型提供了一种自卸货皮卡车，该自卸货皮卡车具备自动卸货的功能。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自卸货皮卡车，包括车体、传送机构和卸货板；所述车体的尾部设有载物腔和卸货口；所述传送机构包括传送带和驱动部，所述传送带安设在载物腔底部，以用于承载货物，且所述传送带一端设置在所述载物腔内部，另一端延伸至所述卸货口处；所述驱动部安装在车体上，并与所述传送带驱动连接，以驱使传送带将货物传送至卸货口处；所述车体尾部还设有开口设计的容纳腔，所述卸货板设置在所述容纳腔内，且所述卸货板具备不使用时收纳于所述容纳腔内的第一状态和使用时从所述容纳腔内滑动伸出至外界并倾斜放置的第二状态。

优选地，还包括铰链门，所述铰链门安装在卸货口处，以用于盖合所述卸货口。

优选地，所述驱动部包括主动轴、从动轴和电机，所述主动轴可转动地安装在所述卸货口处；所述从动轴可转动地安装在载物腔底部，并远离所述卸货口；所述传送带的两端缠绕在所述主动轴和所述从动轴上；

所述电机安装在所述车体上，且所述电机输出轴与所述主动轴驱动连接，以通过所述电机驱使所述传送带运行，进而将货物传送至卸货口处。

优选地，还包括承载轴，所述承载轴设有多根，且所述多根承载轴均可转动地阵列铺设在所述载物腔底部，并位于所述主动轴与所述从动轴之间；所述传送带的带体还缠绕在所述多根承载轴上。

优选地，所述容纳腔两侧壁上均设有滑轨，所述卸货板两侧壁上对应所述滑轨设有滑轮，所述两个滑轮分别可滑动地安装在所述两条滑轨上；

所述卸货板使用时从收纳于所述容纳腔内的第一状态切换至从所述容纳腔内滑动伸出至外界并倾斜放置的第二状态；所述卸货板使用完后，从第二状态切换回第一状态。

优选地，所述卸货板与地面相抵的一端设有橡胶缓冲板。

优选地，包括控制板，所述控制板与所述电机电性连接；所述控制板上还设有控制按钮，以通过所述控制按钮控制所述电机的启动和关闭。

优选地，还包括推门，所述车体上还设有开口设计的放置腔，所述控制板设置在所述放置腔内，所述放置腔的开口处还设有滑槽，所述推门可滑动地安装在所述滑槽内，以用于盖合所述放置腔。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种自卸货皮卡车，通过在车体的载物腔内设置一个传送机构，并在开口设计的容纳腔内设置一个可收纳的卸货板；与传统的皮卡车相比，该自卸货皮卡车具备自动卸货的功能，节省人力物力，提高卸货效率。

附图说明