[实用新型]双螺旋榨油机双强制喂料装置

说明书

一种双螺旋榨油机双强制喂料装置，包括驱动电机，驱动电机通过硬齿面减速机驱动中心转轴转动，中心转轴通过喂料减速箱同时驱动两根喂料主动转轴转动，喂料主动转轴通过勾式联轴器与喂料从动轴连接，喂料从动轴上设有螺旋叶片。本实用新型加大了单机处理量，双螺旋喂料机构共用一套电机和减速机，节约了生产制造成本，也提高了设备的利用率；同时勾式联轴器有利于节省安装空间。

技术领域

本实用新型属于榨油机领域，特别涉及一种双螺旋榨油机双强制喂料装置。

背景技术

现有的双螺旋榨油机中的喂料机构采用了单螺旋喂料结构，喂料量不够，如果采用多组喂料机构会相应地会增加设备投入，例如增加减速箱和驱动电机的数量，从而提高了成本投入。因此怎么在原有的单螺旋喂料机构的基础上进一步提高送料量是本技术方案要解决的问题。

另外，现有喂料机构中的齿轮箱座筒内部空间有限，当增加轴体时，联轴器径向空间受限，不利于安装，因此怎样缩小联轴器连接结构也是本技术方案要解决的问题。

发明内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的双螺旋榨油机双强制喂料装置，加大了单机处理量，双螺旋喂料机构共用一套电机和减速机，节约了生产制造成本，也提高了设备的利用率；同时勾式联轴器有利于节省安装空间。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种双螺旋榨油机双强制喂料装置，包括驱动电机，驱动电机通过硬齿面减速机驱动中心转轴转动，中心转轴通过喂料减速箱同时驱动两根喂料主动转轴转动，喂料主动转轴通过勾式联轴器与喂料从动轴连接，喂料从动轴上设有螺旋叶片。

优选的方案中，所述的喂料减速箱通过减速机座与硬齿面减速机外壳固定；喂料减速箱包括中心齿轮 ，中心齿轮两侧分别与边齿轮啮合，边齿轮与喂料主动转轴同轴设置。

优选的方案中，所述的硬齿面减速机包括主动轮和从动轮，主动轮和从动轮通过链条传动，从动轮与中心转轴同轴设置。

优选的方案中，所述的勾式联轴器包括设置在喂料主动转轴一端的第一勾式轴头和设置在喂料从动轴一端的第二勾式轴头，第一勾式轴头和第二勾式轴头榫卯连接，第一勾式轴头和第二勾式轴头外部设有轴套。

优选的方案中，所述的第一勾式轴头和第二勾式轴头分别通过定位螺栓与轴套连接。

优选的方案中，所述的第一勾式轴头和第二勾式轴头的剖面呈L型，第一勾式轴头和第二勾式轴头榫卯结合后呈圆柱体结构。

优选的方案中，所述的勾式联轴器设置在齿轮箱座筒内，齿轮箱座筒与喂料减速箱外壳连接。

本专利可达到以下有益效果：

本技术方案实现了一台电机同时驱动两个喂料从动轴转动，构成了双螺旋喂料机构，提高了设备利用率。两个喂料从动轴转动同步保证了喂料均匀。由于采用了双螺旋喂料机构，齿轮箱座筒内的空间受限，如果采用传统联轴器，例如销柱式的联轴器，会导致齿轮箱座筒空间不够，联轴器安装空间小，安装费时费力。因此本技术方案采用了勾式联轴器，从而节省了联轴器安装空间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型剖面图；

图2为本实用新型喂料减速箱内部结构图;

图3为本实用新型勾式联轴器结构图示意图；

图4为本实用新型第一勾式轴头结构示意图；

图5为第一勾式轴头、第二勾式轴头和轴套第二种连接方式结构图。