[实用新型]一种雷达支架浮动机构有效

专利信息
申请号: 202021876378.5 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN212950421U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 秦林林;井伟;侯瑞 申请(专利权)人: 秦林林
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;G01S7/02
代理公司: 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 代理人: 王淼
地址: 710000 陕西省西安市新城区*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 雷达 支架 浮动 机构
【说明书】:

实用新型提供一种雷达支架浮动机构,涉及雷达支架浮动机构调节技术领域,包括底框和调节装置,底框的表面设有调节装置,调节装置包括四个套筒,四个套筒的表面与底框固定连接,四个套筒的内壁均滑动连接有套杆,套杆的表面开设有套槽,且套槽的内壁滑动连接有转动杆,并且转动杆的表面固定连接有支撑板。本实用新型,由于恶劣天气等原因导致雷达信号变弱,从而使雷达的探测距离存在误差,这时候就需要调整方向来找到雷达信号较强的方向,目前的车载雷达大多都是固定在车内的,导致其无法轻易的调整方向,影响了雷达的探测效率,此装置解决了车载雷达不易调节角度,导致雷达不容易调整至雷达信号较强方向的问题。

技术领域

本实用新型涉及雷达支架浮动机构调节技术领域,尤其涉及一种雷达支架浮动机构。

背景技术

雷达,是用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”,雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位、高度等信息。

雷达也常常用于汽车,在雷达探测的过程,会由于恶劣天气等原因导致雷达信号变弱,从而使雷达的探测距离存在误差,这时候就需要调整方向来找到雷达信号较强的方向,目前的车载雷达大多都是固定在车内的,导致其无法轻易的调整方向,影响了雷达的探测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种雷达支架浮动机构。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种雷达支架浮动机构,包括底框和调节装置,所述底框的表面设有调节装置,所述调节装置包括四个套筒,四个所述套筒的表面与底框固定连接,四个所述套筒的内壁均滑动连接有套杆,所述套杆的表面开设有套槽,且套槽的内壁滑动连接有转动杆,并且转动杆的表面固定连接有支撑板,所述套杆远离底框的一端固定连接有连接块。

优选的,所述套筒的表面套有弹簧,所述弹簧靠近连接块的一端与支撑板固定连接,所述弹簧远离支撑板的一端与底框固定连接。

优选的,所述连接块远离套杆的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有转盘,所述转盘远离螺纹杆的一端转动连接有螺纹筒,所述螺纹筒远离螺纹杆的一端与支撑板固定连接。

优选的,所述支撑板远离螺纹筒的一端转动连接有滑动筒,所述滑动筒的内壁滑动连接有滑动杆,所述滑动杆远离滑动筒的一端与底框转动连接,所述滑动筒的表面螺纹连接有固定杆,所述固定杆靠近滑动筒的一端与滑动杆相接触。

优选的,所述支撑板的表面设有固定装置,所述固定装置包括固定板,所述固定板的表面与支撑板固定连接,所述固定板的表面开设有两个转动槽,且两个转动槽的内壁均转动连接有转筒,所述转筒的内壁螺纹连接有伸缩杆,所述伸缩杆的表面螺纹连接有伸缩筒,所述伸缩筒远离伸缩杆的一端固定连接有挡板。

优选的,所述挡板靠近固定板的一端固定连接有两个连接框,两个所述连接框的内壁均滑动连接有连接板,所述连接板远离连接框的一端与固定板固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,

1、本实用新型中,通过设置调节装置,在需要调节雷达时,转动滑动筒上的固定杆,固定杆转动使滑动筒和滑动杆失去固定,达到了固定滑动筒和滑动杆的效果,之后转动螺纹筒上的转盘,转盘转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动螺纹筒抵住支撑板,支撑板受到螺纹筒的压力随之倾斜,支撑板倾斜使支撑板上的转动杆沿着套杆上套槽的内壁滑动,支撑板倾斜至所需角度后,停止转动转盘,支撑板倾斜的同时带动雷达倾斜,达到了调整雷达角度的问题,当调整雷达角度完毕后,转动滑动筒上的固定杆,当固定杆与滑动杆表面接触时,停止转动固定杆,此时滑动筒和滑动杆之间被固定,达到了固定雷达倾斜角度的效果,此装置解决了车载雷达不易调节角度,导致雷达不容易调整至雷达信号较强方向的问题。

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