[实用新型]一种新型汽车轮毂夹具有效
申请号: | 202021877494.9 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN212824119U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 王宏伟;王一璋 | 申请(专利权)人: | 天津日进汽车系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 温泉 |
地址: | 301799 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 轮毂 夹具 | ||
1.一种新型汽车轮毂夹具,其特征在于,包括工作台及夹持机构;其中,
所述工作台,包括底座,所述底座的顶面设置有支撑柱,所述支撑柱的顶端设置有台板,所述台板的边缘沿周向均匀设置有不少于三个的开口槽;
所述夹持机构,设置于所述工作台上,用于夹持轮毂,所述夹持机构包括与所述开口槽数量相同的水平设置的旋转杆,所述旋转杆的一端一一对应的伸入所述开口槽内设置,所述旋转杆伸入开口槽内的端部通过第一轴杆与所述开口槽可转动连接,所述旋转杆远离所述开口槽的一端垂直的固定连接有夹持气缸,所述夹持气缸的顶端设置有夹持活塞杆,所述夹持活塞杆的顶部固定连接有夹持板,所述夹持板远离所述台板的边缘固定连接有弹性压紧片,所述夹持气缸的底端与所述底座之间设置有支撑气缸,所述支撑气缸的一端通过第二轴杆与所述夹持气缸的底端可转动连接,另一端通过第三轴杆与所述底座可转动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂夹具,其特征在于,还包括控制单元;所述控制单元包括控制器及压力传感器,所述控制器固定设置于所述台板的一侧,所述压力传感器设置的数量与所述夹持板相同,所述压力传感器一一对应的嵌入所述夹持板内设置,所述压力传感器、夹持气缸及支撑气缸均与所述控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂夹具,其特征在于,所述台板的顶面中部固定设置有竖直的定位杆。
4.根据权利要求3所述的汽车轮毂夹具,其特征在于,所述夹持板及弹性压紧片靠近所述轮毂的壁面上均固定设置有防护垫层。
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