[实用新型]埋入式预制纵向轨枕及纵向整体道床有效
申请号: | 202021877765.0 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213417435U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 赵晓波;张朋;史毅;陈波;石志伟;李怡捷;罗启正;潘莉 | 申请(专利权)人: | 重庆单轨交通工程有限责任公司;重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B3/38 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 王德伟 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 埋入 预制 纵向 轨枕 整体 道床 | ||
本实用新型公开了埋入式预制纵向整体道床,包括基底层、U形基础梁、水沟盖板和预制纵向轨枕,基底层铺设在隧道底部,基底层上设有两个纵向U形基础梁,U形基础梁的顶部呈U形开口结构,U形槽用于安装有预制纵向轨枕,纵向轨枕上设有若干承轨台,承轨台上安装有钢轨,两U形基础梁内侧顶部设有台阶槽,若干水沟盖板并排安装在台阶槽上,还公开了埋入式预制纵向轨枕。在基底层上架设预制纵向轨枕,然后现浇形成U形基础梁,U形基础梁为预制纵向轨枕和基础层的连接结构,预制纵向轨枕架设和安装方便、施工效率高、轨道线形好、工程投资省,现浇U形基础梁浇筑方便,模具简单,从而使得整个埋入式纵向轨枕制作工期短且稳定性高。
技术领域
本实用新型涉及预制道床技术领域,特别是埋入式预制纵向轨枕及纵向整体道床。
背景技术
道床作为城市轨道交通轨道结构的重要一个环节,承受来自轨道交通列车的直接荷载,并将这些荷载均匀的传递给其下的轨道管片。道床的施工质量关重要,传统上整体道床全部采用现场浇筑形式,施工质量往往难以把控。
预制轨道板采用工厂预制现场拼装的形式,能够有效的控制道床质量,单预制轨道板由于尺寸形式单一、宽度固定,不能适应盾构偏差较大情况,现有的预制道床采用横跨的方式进行预制,使得预制道床的横向跨度大,从而影响其结构稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种稳定性好的埋入式预制纵向轨枕及纵向整体道床。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:埋入式预制纵向轨枕,包括U形基础梁,U形基础梁的顶部纵向开设有U形槽,U形槽内安装有预制纵向轨枕,预制纵向轨枕的顶部设有若干安装钢轨的承轨台。
优选的,U形基础梁的内侧面上开设有台阶槽。
埋入式预制纵向整体道床,包括基底层、U形基础梁、水沟盖板和预制纵向轨枕,基底层安装在隧道底部,基底层上安装有两个纵向排列的U形基础梁,U形基础梁的顶部纵向开设有U形槽,U形槽内安装有预制纵向轨枕,预制纵向轨枕的顶部设有若干安装钢轨的承轨台,两U形基础梁的相对侧壁上还开设有台阶槽,若干水沟盖板设置在台阶槽上。
优选的,水沟盖板上开设有若干滤水槽。
优选的,预制纵向轨枕的上表面与U形基础梁的上表面齐平。
优选的,承轨台上埋设有扣件套管。
优选的,基底层的下表面与隧道的承载面的形状相匹配。
本实用新型具有以下优点:本实用新型的埋入式纵向整体道床,在U形基础梁上开设有U形槽,当预制纵向轨枕安装到位后,现浇U形槽内,U形槽既将预制纵向轨枕固定在基底层上,还能为预制纵向轨枕提供浇筑基础,两U形槽宽度较窄,且中间和两侧形成贯通水沟,故现场浇筑工作量小,工期短,成型后道床排水面积更大。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为U形基础梁的结构示意图;
图中,1-隧道,2-基底层,3-U形基础梁,4-预制纵向道床,5-承轨台,6-钢轨,7-水沟盖板,8-中心沟,9-边沟,10-U形槽,11-台阶槽,12-滤水槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
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