[实用新型]一种分接开关在线滤油装置

说明书

本实用新型涉及滤油技术领域，且公开了一种分接开关在线滤油装置，包括机箱，所述机箱的正面焊接固定有控制面板，所述机箱的内部侧面焊接固定有滤油筒，所述滤油筒的右侧和左侧端面分别焊接固定有进油阀和出油阀，所述进油阀和出油阀远离滤油筒的一端分别焊接固定有进油连管和出油连管，所述进油连管和出油连管远离进油阀和出油阀的一端分别焊接固定有进油管和出油管，所述进油管和出油管的外表面并位于机箱的内部分别焊接固定有进油泵和出油泵，所述滤油筒的内部设置有滤油装置。该分接开关在线滤油装置，通过进油管和出油管可分别将油料导进和导出，并通过滤油装置可在油料输送的过程中进行过滤除渣，进而便于使用。

技术领域

本实用新型涉及滤油技术领域，具体为一种分接开关在线滤油装置。

背景技术

分接开关在线滤油是为了解决调压开关切换油室内，由于电弧作用，绝缘油极易分解、老化并产生大量的游离碳和金属碎屑等，造成绝缘油击穿电压降低，介电性能变差上述问题研发的产品，它主要用于变压器分接开关绝缘油的过滤，设备能够在变压器正常运行的情况下，根据调压开关的切换情况自动在线滤油,有效去除油中的游离碳、水分、裂化杂质和酸，恢复分接开关油的绝缘强度和性能，提高有载分接开关运行的安全性，传统在线滤油装置结构复杂，且若需要清除滤油后的杂质需再次拆除滤油装置，不仅费时费力，而且滤油装置内部的杂质也难以清理。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种分接开关在线滤油装置，解决了分接开关在线滤油的问题。

(二)技术方案

为实现上述分接开关在线滤油的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分接开关在线滤油装置，包括机箱，所述机箱的正面焊接固定有控制面板，所述机箱的内部侧面焊接固定有滤油筒，所述滤油筒的右侧和左侧端面分别焊接固定有进油阀和出油阀，所述进油阀和出油阀远离滤油筒的一端分别焊接固定有进油连管和出油连管，所述进油连管和出油连管远离进油阀和出油阀的一端分别焊接固定有进油管和出油管，所述进油管和出油管的外表面并位于机箱的内部分别焊接固定有进油泵和出油泵，所述滤油筒的内部设置有滤油装置。

优选的，所述滤油装置包括盖板、储渣腔、进油腔、出油腔、出油槽、内封板和外滤板，所述盖板螺纹连接在滤油筒的右侧端面，所述储渣腔、进油腔和出油腔依次由内而外的开设在滤油筒的内部，所述出油槽开设在进油腔的内壁，所述内封板焊接固定在储渣腔的内壁并位于出油槽的端口，所述外滤板焊接固定在出油腔的内壁并位于出油槽的端口，通过进油泵可将可将油料由进油管导入进油连管内部，进而油料可由进油阀导入进油腔内部，进而油料可由外滤板过滤后进入出油腔内部，进而油料可由出油阀输送至出油连管内部，且出油连管内部的油料通过出油泵由出油管排出，此外，经由外滤板过滤后的油料杂质可残留在进油腔内部，且通过转动盖板可将进油腔内部的杂质储存在储渣腔内部便于集中处理，从而可使该装置在过滤油料的同时也可便于快速清理内部的杂质。

优选的，所述进油腔上下侧的出油槽分别出油腔和储渣腔相连通，通过上侧出油槽可将油料由外滤板过滤后输送至出油腔内部，通过下侧的出油槽可将外滤板过滤后的杂质储存在其内部，进而便于将杂质集中处理。

优选的，所述进油阀与进油腔相连通，便于通过进油阀将油料输送至进油腔内部。

优选的，所述出油阀与出油腔相连通，便于通过出油阀将油料由出油腔输送至出油连管内部。

优选的，所述内封板和外滤板分别与出油槽相适配，便于内封板和外滤板分别将油料杂质隔离储存。

优选的，所述进油泵和出油泵分别与控制面板电连接，便于控制面板分别控制进油泵和出油泵。

优选的，所述进油管和出油管的底端延伸出机箱的底面，便于进油管和出油管分别与外界油管相连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种分接开关在线滤油装置，具备以下有益效果：