[实用新型]一种具有回位功能的盘式制动器

说明书

本实用新型提出了一种具有回位功能的盘式制动器，包括设置在卡钳壳体内设置有第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块上分别卡接有第一压簧和第二压簧，所述卡钳壳体上设置有压板，第一回位弹簧和第二回位弹簧的中部固定在压板上，而两端分别卡接在所述第一压簧和第二压簧上。本实用新型通过在原有的压紧部件上增加第一回位弹簧和第二回位弹簧，使得在制动释放后，摩擦块能够自动回位，解决了现有的制动盘与摩擦块分离不彻底的问题，降低了制动轮端高温的风险。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动器领域，特别是涉及一种具有回位功能的盘式制动器。

背景技术

盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。在汽车制动过程中，盘式制动器上用于压紧摩擦块的压紧部件一般由压板和压簧组成。压板安装在卡嵌的壳体上，压簧卡接在制动盘的摩擦块上，组装时，先使压簧经卡孔卡接在摩擦块的卡块上。

现有的压紧部件仅有两片卡簧和压板，不具备制动释放后的摩擦片回位的功能，仅依靠制动盘的高速旋转来实现摩擦块和制动盘的分离，易导致制动盘和摩擦片分离不彻底、制动轮端高温的风险。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种具有回位功能的盘式制动器。

本实用新型的主要内容包括：

一种具有回位功能的盘式制动器，包括卡钳壳体，所述卡钳壳体内设置有第一摩擦块和第二摩擦块，所述第一摩擦块上卡接有第一压簧，所述第二摩擦块上卡接有第二压簧；所述卡钳壳体上设置有压板，所述压板上设置有第一回位弹簧和第二回位弹簧，所述第一回位弹簧和第二回位弹簧的中部固定设置在所述压板上，且所述第一回位弹簧的两端分别卡接在所述第一压簧上，所述第二回位弹簧的两端分别卡接在所述第二压簧上。

优选的，所述第一回位弹簧和所述第二回位弹簧由板材弯折形成，所述第一回位弹簧和所述第二回位弹簧具有U型的安装部以及由所述安装部两端延伸而成的卡接部。

优选的，所述压板中部开设有回位安装孔，所述回位安装孔内配置有回位螺栓，所述回位螺栓上配置有回位螺母；所述回位螺栓依次穿过所述安装部、所述回位安装孔将所述第一回位弹簧和第二回位弹簧安装在所述压板上。

优选的，还包括回位垫片，所述回位垫片配置在所述回位螺栓和所述第一回位弹簧和所述第二回位弹簧的安装部之间。

优选的，所述压板上沿长度方向上延伸开设有增强凹槽，所述回位安装孔开设在所述增强凹槽内。

优选的，所述第一摩擦块和所述第二摩擦块上均设置有卡头，所述第一压簧和第二压簧的两端均设置有与所述卡头相适配的卡口，所述卡接部卡接在所述卡头上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提出了一种具有回位功能的盘式制动器，通过在原有的压紧部件上增加第一回位弹簧和第二回位弹簧，使得在制动释放后，摩擦块能够自动回位，解决了现有的制动盘与摩擦块分离不彻底的问题，降低了制动轮端高温的风险。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型所保护的技术方案做具体说明。