[实用新型]一种水下观光船

说明书

本实用新型公开一种水下观光船，涉及船舶技术技术领域，为解决解决现有水下观光项目的实现方式存在成本高、有一定安全隐患的问题而发明。其双体船身的中部留有升降空间，载人平台设置在双体船身的中部，升降装置带动载人平台在双体船身的中部至下方进行升降移动；双体船身包括两侧的流线型浮体，以及连接两侧的前甲板和尾板；载人平台包括地板和座椅；升降装置包括穿过于流线型浮体竖直设置的升降框架，升降框架上设置有滑轮组和缆绳，缆绳绕过滑轮组的一端连接在地板相对的两侧，另一端连接在卷扬机的输出轴上；在第一发电机的作用下卷扬机带动缆绳在滑轮组上滑动，以带动载人平台进行升降移动；双体船身上还设置有发动机、驾驶仓和供氧装置。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种水下观光船。

背景技术

市面上水下观光主要以体验潜水、半潜观光船、水下漫步等项目为主。其中，体验潜水需要配备相应地工作人员，一对一运营成本高；半潜观光船则是通过窗户、投影等方式来进行海底景色的观光游览，前期投入巨大；水下漫步为游客在专业潜水人员的监控下，带上透明氧气玻璃头盔，漫步在水深3-10米的海底，近距离欣赏海底的美丽景观，不但前期成本投入高外，而且对场地的要求相对较高。可以看出，目前上述项目的实现方式或为成本高、或存在一定安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种水下观光船，用于解决现有水下观光项目的实现方式存在成本高、有一定安全隐患的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种水下观光船，包括双体船身、载人平台和升降装置，所述双体船身的中部留有升降空间，所述载人平台设置在所述双体船身的中部，所述升降装置带动所述载人平台在所述双体船身的中部至下方进行升降移动；所述双体船身包括位于两侧的流线型浮体，两侧所述流线型浮体的前、后两端分别通过前甲板和尾板连接；所述载人平台包括地板和多个座椅，每个所述座椅上还设置有安全带；所述升降装置包括穿过于流线型浮体竖直设置的升降框架，所述升降框架上设置有多组滑轮组和缆绳，所述缆绳绕过所述滑轮组的一端连接在所述地板相对的两侧，另一端连接在卷扬机的输出轴上；在第一发电机的作用下所述卷扬机带动所述缆绳在所述滑轮组上滑动，以带动所述载人平台进行升降移动；所述双体船身上还设置有发动机、驾驶仓和供氧装置。

所述载人平台还包括多个扶手，所述扶手与所述座椅相适应。

所述地板上开设有多个过水孔。

所述发动机设置在所述尾板上。

所述驾驶仓设置在靠近于所述尾板的位置处。

所述供氧装置包括依次相连的第二发电机、空气压缩机、气瓶组、一级减压头和二级减压头，如图所示，空气经所述空气压缩机压缩后转为压缩空气存入所述气瓶组；所述气瓶组内的压缩空气经一级减压头减压至中压，再经二级减压头减压至呼吸压力，最后通过多路气管传送到多个氧气面罩内。

还包括报警信号灯装置，所述报警信号灯装置包括水上信号灯、信号控制器和多个水下按键，所述水上信号灯设置在靠近于所述驾驶仓的位置处，多个所述水下按键与所述载人平台上的座椅相适应；多个所述水下按键分别通过所述信号控制器连接所述水上信号灯，以控制所述水上信号灯启闭。

所述报警信号灯装置还包括与多个所述水下按键相适应的水下信号灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用双体船身空间体积大的优势，将载人平台通过升降装置设置在双体船身的中部，载人平台上搭载乘客，整船由发电机供电，发动机提供动力，还集成有供氧装置给人员水下供氧。在需要潜水时，通过升降装置将载人平台自初始位置下放至水中，潜水行程结束后，再通过升降装置将载人平台自水中提升至初始位置，最终实现多人水下游览观光，整个过程只需要配备一至两个安全员即可。具有低生产成本、低运营成本、高收益、高安全性能的优点。

附图说明