[实用新型]一种相邻护筒间的连接结构

说明书

本实用新型涉及一种相邻护筒间的连接结构，其包括护筒本体，所述护筒本体包括若干分筒，所述分筒的上端于外壁处开始有限位槽，所述分筒的底端固定连接有限位板，所述限位板抵接于所述限位槽内，所述限位板与所述限位槽之间设置有紧固件，所述限位槽上设置有密封装置。本实用新型具有便捷安装与拆卸的效果。

技术领域

本实用新型涉及钻孔护筒的技术领域，尤其是涉及一种相邻护筒间的连接结构。

背景技术

随着我国高速公路、高速铁路等基础设施的大力建设，旋挖钻机得到了快速发展和广泛的应用。但伴随而来的是现场施工过程中仍然存在着一些问题，比如旋挖钻机现场下护筒时，由于施工地质情况的不同，通常要求下设的护筒长度要大于3米，更有需要护筒长度达到几十米的情况，因此，需要下设多节护筒才能保证施工的正常进行。

然而，每节护筒之间的连接，大部分需要靠工人现场焊接在一起，即下设一节焊一节，直至焊接在一起的护筒长度达到要求为止。因此，该种护筒使得现场操作工序变得繁杂，耗时耗力，更影响项目施工进度。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有对护筒使用后进行切割拆卸需要耗费大量人力的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种便捷拆卸护筒的相邻护筒间的连接结构。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种相邻护筒间的连接结构，包括护筒本体，所述护筒本体包括若干分筒，所述分筒的上端于外壁处开始有限位槽，所述分筒的底端固定连接有限位板，所述限位板抵接于所述限位槽内，所述限位板与所述限位槽之间设置有紧固件，所述限位槽上设置有密封装置。

通过采用上述技术方案，通过将限位板与限位槽抵紧，通过紧固件将限位板与限位槽连接于一体，通过限位板与限位槽定位连接，在密封装置的作用下下保证了限位槽处的密封性，使得限位板减少氧化磨损，通过限位板与限位槽抵接完成护筒之间的连接与拆卸，实现护筒本体的便捷安装与拆卸。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述紧固件包括螺柱，所述螺柱包括螺纹段与旋转段，所述螺纹段与所述旋转段铰接，所述螺纹段螺纹穿设过所述限位板抵接于所述限位槽槽底。

通过采用上述技术方案，通过将螺柱分为螺纹段与旋转段，具有方便携带螺柱的效果，在螺柱安装后，将旋转段翻折，减少了螺柱安装后预留操作长度占用安装空间，具有减少安装空间的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位板上开设有凹槽，所述旋转段收纳于所述凹槽内。

通过采用上述技术方案，将螺旋段收纳与凹槽内，可以减少螺柱的占用空间，具有方便操作的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封装置包括防护板，所述防护板卡接于所述限位槽的开口端，所述限位槽的内壁上开设有抵接槽，所述防护板的外壁上设置有抵接柱，所述抵接柱抵接于所述抵接槽内，所述防护板的侧壁上开设有收纳槽，所述抵接柱抵接于所述收纳槽内，所述抵接柱与所述收纳槽槽底之间设置有抵紧件。

通过采用上述技术方案，通过将防护板抵接在限位槽对限位块进行一个遮挡，通过抵接柱与抵接槽的配合将防护板安装在限位槽的侧壁上，具有稳定安装，提高密封性的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抵紧件为压缩弹簧，所述压缩弹簧固定连接于所述抵接柱与所述收纳槽槽底之间。

通过采用上述技术方案，在压缩弹簧抵紧抵接柱的前提下，将防护板安装在限位槽内，对限位槽内的螺柱起到一个防护的作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抵接柱朝向所述抵接槽的一端设置为圆弧状。