[实用新型]一种抽油杆剪断器有效
申请号: | 202021879291.3 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213116226U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 韩成才;师俊辉;周洋;邓勇拓;邢建峰;王新娟;雷宽成 | 申请(专利权)人: | 西安石油大学 |
主分类号: | E21B29/04 | 分类号: | E21B29/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 马贵香 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抽油杆 剪断 | ||
本实用新型公开了一种抽油杆剪断器,包括活塞轴,活塞轴设置在缸筒的内腔中,活塞轴的一端伸出缸筒与转换接头连接,活塞轴的中部与缸筒的内壁密封连接,活塞轴的另一端与闸板体固定连接,闸板体上固定有刀板,转换接头的自由端连接至液压管线,且活塞轴的一端上设置有用于连通液压管线和活塞轴与缸筒形成的密封腔体的进液孔;所述闸板体活动设置在弹簧座中,所述弹簧的一端套装在弹簧座上,另一端顶在活塞轴的中部,所述弹簧座的自由端设置有压帽,所述缸筒的自由端连接至缸盖,缸盖上设置有用于夹持抽油杆的弧形贯通槽、用于穿插刀板的刀板槽以及用于缓冲抽油杆剪断部分摆动力的U形槽。本实用新型剪切效果好,同时提高了工作效率和作业安全性。
技术领域
本实用新型涉及采油工程修井用工具技术领域,具体涉及一种抽油杆剪断器。
背景技术
在抽油机井长时间的生产过程中,抽油泵频繁出现卡泵事故,导致抽油机井无法正常生产。一般抽油杆都是和抽油泵的柱塞连接,油管和抽油泵的泵筒连接,当出现卡泵事故后,就必须将油管和抽油杆一起从井里起出,更换抽油泵恢复生产。由于油管和抽油杆的长度不同,不能确保两者的的接箍在相同位置,再加上井架高度的限制,一次只能起出单根油管,和油管一同起出的抽油杆就必须剪断。
现有技术中,抽油杆剪切装置普遍存在剪切效果差,剪刀式结构很难一次性剪断抽油杆,需多次作业剪断,工作效率低,且在剪断抽油杆时,无抽油杆防护装置,只是将抽油杆放在两个刀块之间,存在安全隐患。在实际的使用过程中,带来了一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抽油杆剪断器,以解决现有技术中出现的剪切效果差、工作效率低、剪切无防护装置的问题,本实用新型具有良好的剪切效果,提高了工作效率,同时具有抱紧防护装置,避免抽油杆剪断后,弹出剪断器,提高了作业安全性。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种抽油杆剪断器,包括缸盖、压帽、弹簧座、缸筒、闸板体、弹簧、活塞轴、转换接头及刀板;
所述活塞轴设置在缸筒的内腔中,活塞轴的一端伸出缸筒与转换接头连接,活塞轴的中部与缸筒的内壁密封连接,活塞轴的另一端与闸板体固定连接,闸板体上固定有刀板,转换接头的自由端连接至液压管线,且活塞轴的一端上设置有用于连通液压管线和活塞轴与缸筒形成的密封腔体的进液孔;
所述闸板体活动设置在弹簧座的中空内部,所述弹簧的一端套装在弹簧座上,另一端顶在活塞轴的中部,所述弹簧座的自由端设置有压帽,所述压帽与缸筒固定连接,压帽的中心设置有供刀板穿过的通孔,所述缸筒的自由端连接至缸盖,缸盖上设置有用于夹持抽油杆的第一弧形贯通槽、用于穿插刀板的刀板槽以及用于缓冲抽油杆剪断部分摆动力的U形槽,缸筒上与第一弧形贯通槽对应的位置设置有第二弧形贯通槽。
进一步地,所述活塞轴的另一端与闸板体通过T形结构配合连接。
进一步地,所述活塞轴的中部设置有若干密封槽,密封槽中设置密封圈。
进一步地,所述刀板为月牙形,且刀板通过两组销钉和开槽平头螺钉与闸板体固定。
进一步地,所述缸筒的外侧对称固定有两个把手。
进一步地,所述压帽与缸筒的内壁通过螺纹固定连接。
进一步地,所述缸筒与活塞轴的一端接触的位置设置有若干密封槽,密封槽中设置有密封圈。
进一步地,所述转换接头通过螺纹与活塞轴连接。
进一步地,所述缸筒的自由端通过对称设置的两个固定销轴与缸盖连接。
进一步地,所述弹簧座通过紧定螺钉与缸筒固定。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
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