[实用新型]一种耐磨环保透水砖有效
申请号: | 202021880189.5 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213709011U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 许静;王超;穆晓港 | 申请(专利权)人: | 邓州市港华水泥制品有限公司 |
主分类号: | E01C5/04 | 分类号: | E01C5/04;E01C11/00;E01C11/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 474150 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 环保 透水 | ||
本实用新型涉及城市或景区路面铺设领域,特别是涉及一种耐磨环保透水砖,包括路面层和透水孔,透水砖主体采用矩形结构,包括耐磨路面层和粗粒含水层,耐磨路面层直角设置凹陷缺口,凹陷缺口下部为粗粒含水层,透水砖中心设置通孔,粗粒含水层底部对角线设置交叉的条状疏水槽,相邻透水砖拼接后,与通孔形成相互连通的立体网状结构,所述的凹陷缺口为四分之一圆,该耐磨环保透水砖,透水能力强,拼接后的立体网状结构提高了透水效率,减少砖缝间隙,提高了路面平整稳定,路面层耐磨密度高结实,粗砂含水层既渗水又含水,减少夏天热岛效应,可有效降低地表温度。
技术领域
本实用新型涉及城市或景区路面铺设领域,特别是涉及一种耐磨环保透水砖。
背景技术
随时海绵城市概念的提出,城市道路及景区建设采用大量透水砖来提高雨水的利用,同时减少雨污排水的压力,目前常见的透水砖主要采用通体结构,表层和基层一致,主要问题是,雨水渗透效率低,为了增加渗水能力,铺设时相邻之间预留又转缝,时间久了,缝隙结合处雨水冲刷,导致路面容易不平整,容易出现松动、坑洼,影响行人或非机动车辆路过。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种结构合理,施工方便,渗水能力强,平整耐用的耐磨环保透水砖。
本实用新型的技术方案是:
一种耐磨环保透水砖,包括路面层和透水孔,透水砖主体采用矩形结构,包括耐磨路面层和粗粒含水层,耐磨路面层直角设置凹陷缺口,凹陷缺口下部为粗粒含水层,透水砖中心设置通孔,粗粒含水层底部对角线设置交叉的条状疏水槽,相邻透水砖拼接后,与通孔形成相互连通的立体网状结构。
所述的凹陷缺口为四分之一圆。
所述的凹陷缺口为三角形。
所述的凹陷缺口为矩形。
所述的凹陷缺口与粗粒含水层底部条状疏水槽对应位置设有溢流孔。
所述的凹陷缺口拼接后设置匹配的垫块。
所述的透水砖中间略微凸起。
施工时参照现有的方法,铺设基层后,将透水砖铺设固定,不用预留过多砖缝。
本实用新型的有益效果
该耐磨环保透水砖,透水能力强,拼接后的立体网状结构提高了透水效率,减少砖缝间隙,提高了路面平整稳定,路面层耐磨密度高结实,粗砂含水层既渗水又含水,减少热岛效应,可有效降低地表温度。
附图说明
图1为该耐磨环保透水砖拼接底部示意图。
图2为单砖底部示意图。
图3为单砖立体示意图。
图4为单砖侧面结构示意图。
图5为多砖拼接底部结构示意图。
图6为多砖拼接立体结构示意图。
其中,标记1为透水砖主体耐磨路面层,2为通孔,3为凹陷缺口,4为溢流孔,5为条状疏水槽,6为凸起。
具体实施方式
实施例一:参见图1至6,本实用新型的技术方案是:
一种耐磨环保透水砖,包括路面层和透水孔,透水砖主体采用矩形结构,包括耐磨路面层和粗粒含水层,耐磨路面层直角设置凹陷缺口,凹陷缺口下部为粗粒含水层,透水砖中心设置通孔,粗粒含水层底部对角线设置交叉的条状疏水槽,相邻透水砖拼接后,与通孔形成相互连通的立体网状结构。
所述的凹陷缺口为四分之一圆。
所述的凹陷缺口为三角形。
所述的凹陷缺口为矩形。
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