[实用新型]一种双头螺栓冷镦一体成型装置

说明书

本实用新型涉及一种双头螺栓冷镦一体成型装置，包括六个模具，所述六个模具包括：用于使坯料挤出上方杆部的第一模具，用于使坯料上方杆部的端部形成倒角并对使坯料下方杆部缩杆成型的第二模具，用于使坯料上方杆部再次缩杆成型并使使坯料中部隆起的第三模具，用于使坯料上方杆部导向端成型并使使坯料中部压球的第四模具、用于使使坯料中部预镦六角法兰的第五模具以及用于进一步使坯料加工成型的第六模具。通过采用上述技术方案，产品一次成型且不会切除材料，材料利用率高，产品强度高，可防止掉头现象的产生；无需后续尺寸加工，节省材料成本，减少车加工费用，减少加工工序，缩短产品整体加工周期；尺寸皆由冷镦工序及模具保证，产品质量稳定。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体涉及一种双头螺栓冷镦一体成型装置。

背景技术

双头螺栓广泛应用于汽车配件，其市场需求量大。普通双头螺栓若两端螺坯相差过大，由于头部以上的坯径尺寸过小，不易成型，参考附图8，一般工艺会采用冷镦成型其他尺寸后，车加工头部杆部。此工艺简单，但耗时长，成本高昂，车加工质量不稳定。为了减少材料成本及车加工的人工成本，提高质量，故研发一种双头螺冷镦工艺直接成型。

实用新型内容

综上所述，为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种双头螺栓冷镦一体成型装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双头螺栓冷镦一体成型装置，包括六个模具，所述六个模具包括：用于使坯料挤出上方杆部的第一模具，用于使坯料上方杆部的端部形成倒角并对使坯料下方杆部缩杆成型的第二模具，用于使坯料上方杆部再次缩杆成型并使使坯料中部隆起的第三模具，用于使坯料上方杆部导向端成型并使使坯料中部压球的第四模具、用于使使坯料中部预镦六角法兰的第五模具以及用于进一步使坯料加工成型的第六模具。

通过采用上述技术方案，产品一次成型金属流线无断裂，且成型过程中不会切除材料，材料利用率高，保证了产品内部的整体金属流线，制备出的产品强度高，可防止掉头现象的产生；无需后续尺寸加工，节省材料成本，减少车加工的费用，减少加工工序，缩短产品整体加工周期；尺寸皆由冷镦工序及模具保证，产品质量稳定。

本实用新型进一步设置：所述六个模具均包括对应设置的动模组件和静模组件，所述均包括静模外模套、置于静模外模套内的静模钨钢模套、设置于静模外模套与静模钨钢模套之间的静模中套和静模挤压中心孔芯棒，所述静模外模套相对动模组件的另一端设置有用于锁紧静模组件的静模锁母，所述静模锁母设置于静模中套与所述静模外模套之间，所述动模组件包括动模外模套、置于动模外模套内的动模钨钢模套和动模顶杆。

通过采用上述技术方案，钨钢合金的材料具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性。因为在冷镦冲压过程中，模芯会持续受到冲击力，此时，利用钨钢合金的特性，能够保证其使用寿命较长，可以满足更多情况的生产，保证产品质量较好；同时设置静模中套，包裹静模钨钢模套，填充静模外模套与静模钨钢模套之间空余间隙。当静模钨钢模套损坏时，仅需压出置换，节省材料；同时设置静模锁母，螺纹配合，锁紧模具，防止静模组件散架。