[实用新型]一种公路护栏立柱

说明书

本实用新型公开了一种公路护栏立柱，包括柱体，所述柱体的外壁底端固定套接有底座，所述柱体的外壁右侧上下两侧均设有连接件，所述连接件通过调节机构与柱体相连接，所述连接件的内部设有连接杆。该公路护栏立柱，通过柱体、底座、连接件、连接杆和调节机构之间的配合，将柱体与基面安装完成后，出现两侧连接件之间水平度存有较大差异时，可以对两侧连接件高度上进行调节，调节完成后在对短筒进行相反方向的转动，使卡块与卡槽相卡接对连接件，从新进行定位，能够便于后续两侧连接件与连接杆的横向连接，便于操作人员进行作业，实用性能得以加强。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，具体为一种公路护栏立柱。

背景技术

随着城镇人口、车辆的日益增多，交通杂乱、危险的问题出处存在，为了能够更好地规划道路，尽量减少车祸的发生，各个城镇道路上都采取设置公路护栏，确实起到了很好的作用，例如申请号为201520148058.0的专利，包括柱体，所述的柱体下端设置有底座，所述的柱体上端设置有柱帽，所述的柱体与底座之间设置有围绕柱体一周均匀分布的支撑体，虽然较为实用，但是在实际使用过程中依旧存有一定的弊端，例如柱体两侧的连接件为固定连接结构，在柱体安装对接过程中，易出现两个柱体之间连接件水平度较差情况出现，易出现连接杆安装不便情况出现，严重时会导致连接杆无法安装，需要返工作业，较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路护栏立柱，以解决上述背景技术中提出的柱体两侧的连接件为固定连接结构，在柱体安装对接过程中，易出现两个柱体之间连接件水平度较差情况出现，易出现连接杆安装不便情况出现，严重时会导致连接杆无法安装，需要返工作业，较为麻烦问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路护栏立柱，包括柱体，所述柱体的外壁底端固定套接有底座，所述柱体的外壁右侧上下两侧均设有连接件，所述连接件通过调节机构与柱体相连接，所述连接件的内部设有连接杆；

所述调节机构包括竖槽、横筒、套环、短筒、圆板、丝杆、方杆、把手、卡块和卡槽；

所述竖槽的位于连接件的左侧，所述竖槽开设在柱体的外壁右侧，所述竖槽的内部设有横筒，所述横筒的右侧端部与连接件的左表面固定相连，两个所述套环分别固定套接在横筒的外壁以及连接件的外壁左侧，所述套环与柱体的接触面相贴合，所述横筒的外壁左侧套接有短筒，所述短筒通过滚珠轴承与横筒转动相连，所述短筒的外壁上下两端均固接有把手，所述短筒的内壁左侧端部固接有圆板，所述圆板的内壁与丝杆的外壁螺纹相连，所述丝杆的右侧插入有方杆，所述方杆的外壁与丝杆的内壁间隙配合，所述方杆的右侧端部与连接件的接触面固定相连，所述丝杆的左侧端部固接有卡块，所述卡块通过卡槽与柱体的内壁卡接相连，所述卡槽开设在柱体的内壁左侧。能够便于后续两侧连接件与连接杆的横向连接，便于操作人员进行作业，实用性能得以加强。

优选的，所述把手的外壁固定套接有防滑套。便于操作人员对把手进行施力。

优选的，所述连接件的外壁上下两端均开设有梯形槽。便于与外界螺栓相连接，可增强连接杆与连接件之间的稳定性。

优选的，所述连接件的内部设有辅助机构；

所述辅助机构包括支块、竖杆、凸块、压缩弹簧和弧形斜板；

所述支块固接在连接件的内部端部中心，所述支块的内壁固接有竖杆，所述竖杆的两端分别与连接件的内部上下两端固定相连，所述竖杆的外壁上下两侧均套接有凸块，所述凸块与竖杆的外壁间隙配合，所述竖杆的外壁中心上下两侧均套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与凸块和支块固定相连，所述凸块的外侧端部固接有弧形斜板，所述弧形斜板的外侧表面与连接杆的内壁相抵紧。能够明显的增加连接杆与连接件之间的稳定性，且便于操作人员进行施工作业。

优选的，所述弧形斜板的外表面外侧等距滑动卡接有多个滚珠。便于连接件插入到连接件的内部。