[实用新型]一种汽车亮条冲模翻边块结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车亮条冲模翻边块结构，包括：第一模块，前侧面具有成型面；第二模块，可拆装的设置在第一模块的左端面，所述第二模块的前端延伸出成型面外；第三模块，可拆装的设置在第一模块的右端面，所述第三模块的前端延伸出成型面外，第二模块的前端、成型面和第三模块的前端围成的空间呈C状。本实用新型通过设置可拆装的第二模块和第三模块，当第二模块和/或第三模块出现磨损时，将相应模块更换，降低模具维修成本。本实用新型通用性高，适用性广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产研究领域中的一种模具结构，特别是一种汽车亮条冲模翻边块结构。

背景技术

汽车窗框亮条是安装在汽车窗框上的不锈钢饰件，其中一个生产工艺为冲模翻边。

亮条冲模翻边块为C字型，加工方式为一体整块加工，如图1所示。翻边块两侧易磨损，出现磨损时无法维修，需整个更新替换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车亮条冲模翻边块结构，便于更换，降低模具维护成本。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种汽车亮条冲模翻边块结构，包括：

第一模块，前侧面具有成型面；

第二模块，可拆装的设置在第一模块的左端面，所述第二模块的前端延伸出成型面外；

第三模块，可拆装的设置在第一模块的右端面，所述第三模块的前端延伸出成型面外，第二模块的前端、成型面和第三模块的前端围成的空间呈C状。

根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车亮条冲模翻边块结构，所述第二模块通过第一定位销固定在第一模块的左端面。

根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车亮条冲模翻边块结构，所述第二模块设有第一定位凸块，所述第一模块的左端面设有能容纳第一定位凸块的第一定位凹槽。

根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车亮条冲模翻边块结构，所述第三模块通过第二定位销固定在第一模块的右端面。

根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车亮条冲模翻边块结构，所述第三模块设有第二定位凸块，所述第一模块的右端面设有能容纳第二定位凸块的第二定位凹槽。

根据本实用新型第一方面实施例所述的汽车亮条冲模翻边块结构，所述第二模块和第三模块均为矩形块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置可拆装的第二模块和第三模块，当第二模块和/或第三模块出现磨损时，将相应模块更换，降低模具维修成本。本实用新型通用性高，适用性广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是现有技术中翻边块结构的示意图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。