[实用新型]一种胎筒自动套装装置有效

专利信息
申请号: 202021881437.8 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN212949315U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 韩国青;郝树德;夏淑文;闫志猛;杜博文 申请(专利权)人: 赛轮集团股份有限公司
主分类号: B29D30/06 分类号: B29D30/06;B29D30/26
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 于晶晶
地址: 266045 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 套装 装置
【权利要求书】:

1.一种胎筒自动套装装置,用于将胎筒自动套装至二段定型鼓上,其特征在于,包括固定架、设置在固定架上的传输组件、及设置在传输组件上用于承载胎筒的胎筒支撑组件,所述传输组件包括用于调整胎筒水平方向用于与二段成型鼓横向对齐的横向传输组件、用于调整胎筒竖直方向用于与二段成型鼓水平对齐的竖直传输组件、及用于将对齐后的胎筒套装到二段成型鼓上的纵向传输组件,所述胎筒支撑组件包括对横向传输组件移动的滑板、设置在滑板上随竖直传输组件移动的滑板滑块、及固定连接在滑板滑块上用于承接胎筒的支撑辊。

2.根据权利要求1所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述固定架包括固定座、焊接在固定座上的支架、及焊接在支架上的水平滑轨,所述滑板设置在滑轨上,随滑轨水平移动。

3.根据权利要求1所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述横向传输组件包括设置在支架上的无杆气缸,所述无杆气缸包括设置在无杆气缸上随无杆气缸运动的气缸滑块,所述气缸滑块与滑板连接,所述无杆气缸通过设置在前后端盖上的第一进气孔与第二进气孔的进气使无杆气缸带动气缸滑块进行运动,从而实现滑板的横向移动。

4.根据权利要求3所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述横向传输组件还包括第一电磁阀,所述第一电磁阀为二位三通电磁阀,包括第一出气口与第二出气口,所述第一出气口与第二出气口分别与无杆气缸的第一进气孔和第二进气孔通过管道连接,电磁阀通过控制两出气口是否出气,从而控制无杆气缸运动方向。

5.根据权利要求3所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述滑板上设置有滑板连接件,所述滑板连接件与气缸滑块固定连接,通过气缸滑块的运动实现滑板的运动。

6.根据权利要求5所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述竖直传输组件包括设置在滑板连接件一侧的升降气缸、及控制升降气缸运动的第二电磁阀,所述升降气缸包括气缸本体、及设置在滑板上与气缸出气口和滑板连接的气管,升降气缸通过气管实现对滑板滑块升降的控制。

7.根据权利要求6所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述滑板上设置有引导滑板滑块运动方向的第一导轨,所述第一导轨与滑板滑块连接,所述第一导轨内部设置有空腔,所述升降气缸的气管连接在第一导轨的空腔内,所述第一导轨表面设置有用于放出气体实现托送滑板滑块的小孔。

8.根据权利要求1所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述纵向传输组件包括带束层传递环底座、设置在带束层传递环底座下为带束层传递环底座移动提供动力的电机、及引导带束层传递环底座运动方向的第二导轨。

9.根据权利要求8所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述第二导轨沿滑轨的垂直方向设置。

10.根据权利要求1所述的胎筒自动套装装置,其特征在于,所述滑板滑块设置为两个,两个滑板滑块规格相同,并列设置,与滑板滑块连接的两支撑辊设置在同一水平面上。

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