[实用新型]一种液冷电磁缓速器

说明书

本实用新型提供一种液冷电磁缓速器，其包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封。定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排第二紊流板与其相邻的另一排第二紊流板错位设置。本实用新型的液冷电磁缓速器通过设置第一紊流板和第二紊流板，增强了冷却液的紊流效果，从而提高了冷却液与定子之间的热交换效率，有效降低了定子的温度，延长了定子的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于缓速器设备技术领域，具体的讲涉及一种液冷电磁缓速器。

背景技术

汽车缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速的装置。根据其工作原理的不同，汽车缓速器可分为电磁缓速器、发动机缓速装置、液力缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速装置和空气动力缓速装置等结构形式。对于电磁缓速器而言，现有的电磁缓速器存在冷却效果差，进而影响了电磁缓速器的使用寿命的问题。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种液冷电磁缓速器。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种液冷电磁缓速器包括：定子、转子、传动轴、轴承、盖板、连接板、压板、挡圈、油封；

所述传动轴穿过所述定子，并相对所述定子进行转动，所述轴承设置于所述定子和传

动轴之间，所述定子上还开设有冷却液的进口，所述进口与所述定子内部空间相连通；所述定子的内部空间的表面设置有若干相互平行的第一紊流板以及设置于所述若干相互平行的第一紊流板上方的若干第二紊流板，所述第二紊流板围成贯通的空腔结构，任一排所述第二紊流板与其相邻的另一排所述第二紊流板错位设置；

所述定子中设置有绕组线圈，所述转子固定地套装于所述传动轴上，且与所述传动轴进行同步运动，所述转子位于所述定子与所述传动轴之间，所述轴承与所述定子之间通过第一螺栓固定连接，所述挡圈套装于所述传动轴上，且所述挡圈位于所述传动轴和轴承之间，所述挡圈与所述轴承之间设置有所述油封；

所述盖板对称地设置于所述传动轴的两端，且所述盖板通过第二螺栓与所述传动轴的端部固定连接，所述连接板设置于所述盖板和转子之间，所述盖板的边缘通过第三螺栓与所述连接板的内侧边缘固定连接，所述连接板的外侧边缘通过第四螺栓与所述转子固定连接，所述压板设置于所述盖板和传动轴之间，所述第二螺栓穿过所述压板；

所述进口处还设有导流杆，所述导流杆上套设有第一转动轴承，所述进口的内壁上设有若干圆周分布的支撑杆，所有支撑杆的端部均与第一转动轴承固定连接，导流杆和进口的内壁之间存在空隙；所述导流杆的顶部设有若干圆周方向分布的转动片，所述导流杆的底部设有导流片。

进一步地，第一紊流板之间形成S形流道或者折线形流道。

进一步地，第一紊流板之间形成S形流道或者折线形流道。

进一步地，任一排的若干所述第二紊流板之间具有间隙。

进一步地，第一紊流板的上方设置有连接焊板，所述第一紊流板和第二分流板分别通过焊接方式与所述连接焊板相连接。

进一步地，第三螺栓为圆头螺栓，所述第一、二、四、五螺栓为六角螺栓。

本实用新型的工作原理的效果如下：

与现有技术相比，本实用新型的液冷电磁缓速器通过设置第一紊流板和第二紊流板，增强了冷却液的紊流效果，从而提高了冷却液与定子之间的热交换效率，有效降低了定子的温度，延长了定子的使用寿命。