[实用新型]一种便捷式车载显示屏安装结构有效
申请号: | 202021882162.X | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213007941U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 詹亦良;薛丰 | 申请(专利权)人: | 深圳市利君飞扬电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 车载 显示屏 安装 结构 | ||
本实用新型属于车载显示设备技术领域,具体涉及一种便捷式车载显示屏安装结构,包括中控台,所述中控台上开设有第三凹槽,所述第三凹槽的内部设置有外壳,所述外壳的一端位于第三凹槽的外部,所述外壳与第三凹槽滑动连接,所述外壳与第三凹槽之间安装有橡胶圈,本实用新型设置了与滑槽相互配合的卡槽,在滑槽的特殊结构下限位块只能在滑槽中一头进一头出,限位块通过滑槽进入卡槽中,在弹簧的作用下,将限位块卡在卡槽的内部,再次按压外壳,限位块脱离卡槽并滑出滑槽,以此完成外壳的快速安装与拆除工作,解决了现有的车载显示屏安装结构较为复杂,导致在车载显示屏拆卸和组装时较为麻烦的问题。
技术领域
本实用新型属于车载显示设备技术领域,具体涉及一种便捷式车载显示屏安装结构。
背景技术
目前的车载显示设备基本上都是采用整体组装方式,由于显示屏等电子产品在车内颠簸的环境中故障率较高,需要频繁的维修和更换,而现有的车载显示屏安装结构较为复杂,导致在车载显示屏拆卸和组装时较为麻烦,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便捷式车载显示屏安装结构,以解决上述背景技术中提出显示屏等电子产品在车内颠簸的环境中故障率较高,以及现有的车载显示屏安装结构较为复杂,导致在车载显示屏拆卸和组装时较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便捷式车载显示屏安装结构,包括中控台,所述中控台上开设有第三凹槽,所述第三凹槽的内部设置有外壳,所述外壳的一端位于第三凹槽的外部,所述外壳与第三凹槽滑动连接,所述外壳与第三凹槽之间安装有橡胶圈,所述橡胶圈与外壳固定连接,所述外壳的底部固定连接有旋转装置,所述旋转装置与外壳转动连接,所述第三凹槽内部的底部安装有固定装置,所述固定装置的底部与第三凹槽固定连接,所述旋转装置的一端位于固定装置的内部,所述旋转装置与固定装置卡合连接,所述旋转装置与固定装置之间设置有橡胶垫,所述橡胶垫的一端与旋转装置固定连接。
优选的,所述旋转装置包括底座和连接杆,所述底座位于外壳的底部,所述底座与外壳固定连接,所述连接杆的一端位于底座的内部,所述连接杆与底座转动连接。
优选的,所述底座的内部开设有第二凹槽,所述连接杆的一端设置有凸块,所述凸块位于第二凹槽的内部,所述凸块与第二凹槽滑动连接。
优选的,所述固定装置包括弹簧和固定块,所述固定块位于第三凹槽内部的底部,所述固定块与第三凹槽固定连接,所述固定块的内部开设有第一凹槽,所述弹簧位于第一凹槽的内部,所述弹簧的一端与第一凹槽固定连接,所述连接杆的一端位于第一凹槽的内部,所述连接杆与第一凹槽滑动连接。
优选的,所述连接杆底端的一侧设置有限位块,所述固定块的内部开设有滑槽,所述滑槽位于第一凹槽的外部,所述限位块位于滑槽的内部,所述限位块与滑槽滑动连接。
优选的,所述固定块的内部开设有卡槽,所述卡槽的一端位于滑槽的内部,所述限位块与卡槽卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了与滑槽相互配合的卡槽,在滑槽的特殊结构下限位块只能在滑槽中一头进一头出,限位块通过滑槽进入卡槽中,在弹簧的作用下,将限位块卡在卡槽的内部,再次按压外壳,限位块脱离卡槽并滑出滑槽,以此完成外壳的快速安装与拆除工作,解决了现有的车载显示屏安装结构较为复杂,导致在车载显示屏拆卸和组装时较为麻烦的问题。
(2)本实用新型设置了位于底座上的橡胶垫,通过橡胶垫的弹性与弹簧的作用在固定外壳的同时,起到保护外壳不受外部振动的影响,改善了显示屏等电子产品在车内颠簸的环境中故障率较高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型旋转装置与固定装置的结构示意图;
图3为本实用新型连接杆与底座的配合示意图;
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