[实用新型]一种公路工程用沥青融化设备

说明书

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，且公开了一种公路工程用沥青融化设备，包括粉碎装置、融化装置和旋转装置，所述第一电机的底部与旋转柱的顶部固定连接，所述粉碎装置包括了加热装置，所述导管的底端与加热装置的内壁固定连接，所述从动齿轮的内壁与搅拌箱的底端外壁固定连接，所述主动齿轮的外壁与从动齿轮的外壁啮合。本实用新型沥青融化设备在粉碎装置的一侧增加了加热装置，通过导管给粉碎时的沥青加热，加速沥青的粉碎和融化，内部第一电机逆时针转动，带动旋转切刀逆时针转动粉碎沥青，外部从动齿轮顺时针转动带动整个搅拌箱顺时针转动，相反方向转动，达到良好的搅拌效果，使沥青的利用率更高。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体为一种公路工程用沥青融化设备。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展，公共设施越来越完善，越来越多的地方建设了公路，国内公路的总长度也是日益增长，现在越来越多的公路为沥青路，沥青是一种由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，沥青是一种防水防潮的有机胶凝材料，沥青是公路维护中必不可少的原材料，正常的沥青存放状态是黑色固体，使用时需要将其搅拌搅碎融化等。

一般地公路建设需要用到沥青，首先将沥青放入粉碎机器中搅碎，再将粉碎后的沥青颗粒导入融化装置中进行高温融化，最后再通过管道导出使用，但是目前市场上的沥青融化装置在进行第一步粉碎时，粉碎效果差，大量未达到粉碎标准的沥青大颗粒被过滤掉，造成浪费，利用率较低，因为沥青具有高黏度，所以在搅拌时粉碎机器难以搅拌，所以之后的融化效果也不好。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用沥青融化设备，采用加热搅拌粉碎操作，在将沥青粉碎时同时加热并且逆时针搅拌，加速沥青的粉碎效果，将沥青充分利用，其次第二电机带动主动齿轮转动，从而带动从动齿轮顺时针转动，让整个搅拌箱顺时针转动，加速沥青的粉碎和融化，以解决上述背景技术中所提到的沥青粉碎效果差，没有得到充分利用造成浪费以及沥青黏度高难以粉碎等问题。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种公路工程用沥青融化设备，包括粉碎装置、融化装置和旋转装置，所述粉碎装置的底部与融化装置的顶部固定连接，所述粉碎装置的外壁与旋转装置的外壁活动连接，所述粉碎装置包括了进料箱和搅拌箱，所述搅拌箱的顶部与进料箱的底部固定连接，所述箱体盖的顶部与把手的底部固定连接，所述搅拌箱的内部设置有第一电机、旋转柱和旋转切刀，所述第一电机的顶部与搅拌箱的顶部内壁固定连接，所述第一电机的底部与旋转柱的顶部固定连接，所述搅拌箱的左侧开设有导口，所述导口的内壁与导管的顶端外壁固定连接，所述融化装置包括了融化箱和保温箱，所述融化箱的顶部与搅拌箱的底部固定连接，所述融化箱的底部与过滤板的顶部固定连接，所述过滤板的顶部均匀开设有过滤通孔，所述过滤板的底部与保温箱的顶部固定连接，所述保温箱的右侧与导料管的外壁固定连接，所述旋转装置包括了底板，所述保温箱的底部固定连接有底板，所述底板的左侧顶部与支撑柱的底部固定连接，所述支撑柱的顶部与第二电机的底部固定连接，所述第二电机的外壁与主动齿轮的内壁固定连接，所述主动齿轮的外壁与从动齿轮的外壁啮合。

进一步的，所述粉碎装置包括了加热装置，所述导管的底端与加热装置的内壁固定连接，通过加热装置和导管在粉碎时同时给沥青加热，加速沥青的融化，更加容易粉碎。

进一步的，所述主动齿轮的外端设置有齿牙，所述从动齿轮的外端设置有齿槽，齿牙和齿槽相互啮合，主动齿轮带动从动齿轮顺时针转动。

进一步的，所述旋转切刀的顶部与旋转柱的顶部固定连接，旋转切刀跟随旋转柱顺时针转动。

进一步的，所述融化箱的右侧开设有出料口，所述出料口的内壁与出料管的外壁固定连接，沥青粉碎后进入融化箱被高温融化后，再通过过滤板过滤，剩下的杂质通过出料口排出。

进一步的，所述从动齿轮的内壁与搅拌箱的底端外壁固定连接，从动齿轮顺时针转动，从而带动整个搅拌箱顺时针转动，和第一电机带动旋转切刀逆时针转动正好相反，达到良好的搅拌效果。