[实用新型]多合一机械平台有效
申请号: | 202021883289.3 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213117386U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 薛天宝;叶美琴;雷作钊;罗天生 | 申请(专利权)人: | 福建中维动力科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/027;H02K7/116 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 陆帅;蔡学俊 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合一 机械 平台 | ||
本实用新型涉及一种多合一机械平台,包括箱体以及安装在箱体上的高速电机、转向泵、举升泵、空压机,箱体内部设有经高速电机驱动旋转的电机齿轮,电机齿轮与中间惰轮啮合,中间惰轮上啮合有转向泵齿轮、举升泵齿轮、空压机齿轮。该多合一机械平台的结构简单,由高速电机统一驱动控制空压机、举升泵、转向泵,采用齿轮传动,节能环保、集中、体积小,控制方便。
技术领域
本实用新型涉及一种多合一机械平台。
背景技术
传统的空压机和举升泵、转向泵分别单独驱动,体积大,控制不方便。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多合一机械平台。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种多合一机械平台,包括箱体以及安装在箱体上的高速电机、转向泵、举升泵、空压机,箱体内部设有经高速电机驱动旋转的电机齿轮,电机齿轮与中间惰轮啮合,中间惰轮上啮合有转向泵齿轮、举升泵齿轮、空压机齿轮。
优选的,箱体的一侧部设有安装敞口且螺接有侧盖。
优选的,箱体上螺接有一电机辅助托架,高速电机的非输出轴端部经内六角圆柱头螺钉螺接在电机辅助托架上。
优选的,高速电机与箱体的衔接端设有高速电机法兰。
优选的,箱体上还设有变速器油泵,中间惰轮上还啮合有变速器油泵齿轮。
优选的,箱体上还设有透气帽与油路块总成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该多合一机械平台的结构简单,由高速电机统一驱动控制空压机、举升泵、转向泵,采用齿轮传动,节能环保、集中、体积小,控制方便。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图一。
图2为本实用新型实施例的构造示意图二。
图3为箱体内部齿轮示意图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~3所示,一种多合一机械平台,包括箱体1以及安装在箱体上的高速电机2、转向泵3、举升泵4、空压机5,箱体内部设有经高速电机驱动旋转的电机齿轮6,电机齿轮与中间惰轮7啮合,中间惰轮上啮合有转向泵齿轮8、举升泵齿轮9、空压机齿轮10。
在本实用新型实施例中,箱体的一侧部设有安装敞口且螺接有侧盖11。
在本实用新型实施例中,箱体上螺接有一电机辅助托架12,高速电机的非输出轴端部经内六角圆柱头螺钉13螺接在电机辅助托架上。
在本实用新型实施例中,高速电机与箱体的衔接端设有高速电机法兰14。
在本实用新型实施例中,箱体上还设有变速器油泵,中间惰轮上还啮合有变速器油泵齿轮。
在本实用新型实施例中,箱体上还设有透气帽15与油路块16总成。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的多合一机械平台。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
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