[实用新型]一种直线模组滑座的安装夹具

说明书

本实用新型属于直线模组技术领域，尤其为一种直线模组滑座的安装夹具，包括安装夹具本体，所述安装夹具本体的中心位置处设置有夹具压台，所述夹具压台的中间位置处开设有轮槽，所述轮槽的内部设置有调节转轮，所述夹具压台的两侧左右两端均旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有固定钮，所述螺纹杆的另一端端面一体成型有若干个一号增磨凸，所述安装夹具本体的两端中间位置处均穿合连接有丝杆，所述丝杆的一端与调节转轮固定连接，所述丝杆的另一端固定有连接板，所述连接板的底端一体成型有若干个分夹板，所述分夹板的一侧表面设置有防滑垫，在使用时，通过上述结构便于调节转轮调节之后的限位固定，使得调节转轮不易活动转动，便于使用。

技术领域

本实用新型属于直线模组技术领域，具体涉及一种直线模组滑座的安装夹具。

背景技术

直线模组是继直线导轨、直线运动模组、滚珠丝杆直线传动机构的自动化升级单元，可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动，是轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准，但是现有技术在对滑座的安装过程中，无法实现对滑座的装夹固定，导致滑座的安装效率低下，工作人员需要对滑座进行手动固定，给工作人员增加了工作强度。

目前国内于2020年3月10日授权的，授权公众号为CN210132433.U的一种直线模组滑座的安装夹具，基于上述问题提供了一种新的解决方案，通过导轨装夹组件和滑座限位组件配合可以在滑座安装过程中与导轨进行装夹固定，在滑座、导轨与驱动装置的装配过程中，避免滑座发生相对滑动，提高装配效率，降低了工作人员的劳动强度，但是该专利在使用过程中还存在以下问题：连接板的底端位于分夹板的内壁设置有若干个防滑垫，通过防滑垫进行可进行防滑减磨，但是该防滑垫防滑效果不佳，且安拆更换较为不便，影响使用；夹具压台的中心位置处位于轮槽内部设置有调节转轮，通过转动调节转轮，从而通过丝杆带动连接板和分夹板向内收紧靠拢，调节转轮通过手进行拨旋，调节转轮在拨旋之后限位固定较为不便，受力容易活动自转，造成连分夹板夹紧紧固效果不佳，影响使用。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种直线模组滑座的安装夹具，具有操作简单和使用便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直线模组滑座的安装夹具，包括安装夹具本体，所述安装夹具本体的中心位置处设置有夹具压台，所述夹具压台的中间位置处开设有轮槽，所述轮槽的内部设置有调节转轮，所述夹具压台的两侧左右两端均旋合连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定有固定钮，所述螺纹杆的另一端端面一体成型有若干个一号增磨凸，所述安装夹具本体的两端中间位置处均穿合连接有丝杆，所述丝杆的一端与调节转轮固定连接，所述丝杆的另一端固定有连接板，所述连接板的底端一体成型有若干个分夹板，所述分夹板的一侧表面设置有防滑垫，所述防滑垫的一侧表面一体成型有若干个二号增磨凸，所述分夹板的中间位置处开设有卡孔，所述分夹板的上下两端均开设有卡槽，所述防滑垫的另一侧表面中间位置处一体成型有卡块，所述防滑垫的另一侧表面上下两端均一体成型有卡条。

作为本实用新型的一种直线模组滑座的安装夹具优选技术方案，所述螺纹杆为金属构件，所述防滑垫为塑质构件且为圆形结构，所述防滑垫的外壁四周一体成型有若干条防滑纹，所述一号增磨凸为弧形结构为呈环形等距排列，所述一号增磨凸与调节转轮的两侧外壁紧密贴合。

作为本实用新型的一种直线模组滑座的安装夹具优选技术方案，所述防滑垫为橡胶构件且呈为弧形结构，所述防滑垫呈平行等距排列。

作为本实用新型的一种直线模组滑座的安装夹具优选技术方案，所述二号增磨凸为三角形结构且呈平行等距排列。

作为本实用新型的一种直线模组滑座的安装夹具优选技术方案，所述卡孔与卡块均为圆形结构且相互卡合。

作为本实用新型的一种直线模组滑座的安装夹具优选技术方案，所述卡槽与卡条均为弧形结构且相互卡合。