[实用新型]液压供油系统和具有其的车辆

权利要求书

1.一种液压供油系统，其特征在于，包括：

液压源；

压力油路，压力油路适于与离合器相连，用于控制离合器耦合；

冷却润滑油路，冷却润滑油路适于与发电机、驱动电机和离合器相连，用于冷却和润滑发电机、驱动电机和离合器；

机械油泵，机械油泵分别与液压源、压力油路和冷却润滑油路相连，用于将液压源的油液泵送至压力油路和冷却润滑油路；

电动油泵，电动油泵分别与液压源和冷却润滑油路相连，用于将液压源的油液泵送至冷却润滑油路。

2.根据权利要求1的液压供油系统，其特征在于，液压源包括：

油箱；

吸滤器，吸滤器与油箱相连，机械油泵的入口和电动油泵的入口与吸滤器相连。

3.根据权利要求2的液压供油系统，其特征在于，还包括：

第一单向阀，第一单向阀与机械油泵并联，第一单向阀的入口连接在吸滤器和机械油泵的入口之间，第一单向阀的出口连接在机械油泵的出口处；

安全阀，安全阀连接于压力油路且位于机械油泵的出口处。

4.根据权利要求1的液压供油系统，其特征在于，还包括：

控制滑阀，控制滑阀的入口通过压力油路与机械油泵的出口相连，控制滑阀的出口与冷却润滑油路相连；

第一电磁阀，第一电磁阀分别与压力油路和控制滑阀相连，用于调节控制滑阀的溢流压力。

5.根据权利要求4的液压供油系统，其特征在于，第一电磁阀为常开电磁阀。

6.根据权利要求1的液压供油系统，其特征在于，还包括：

第二电磁阀，第二电磁阀连接于压力油路且位于机械油泵和离合器之间，用于控制离合器耦合；

蓄能器，蓄能器连接于压力油路且位于第二电磁阀和离合器之间；

压力传感器，压力传感器连接于压力油路且位于蓄能器和离合器之间。

7.根据权利要求1的液压供油系统，其特征在于，还包括：

第二单向阀，第二单向阀连接于冷却润滑油路且位于电动油泵的出口处。

8.根据权利要求1-7中任一项的液压供油系统，其特征在于，冷却润滑油路具有汇合段，发电机冷却润滑段、驱动电机冷却润滑段和离合器冷却润滑段；

机械油泵泵送的油液和电动油泵泵送的油液在汇合段汇合；

发电机冷却润滑段、驱动电机冷却润滑段和离合器冷却润滑段与汇合段相连且彼此并联，发电机冷却润滑段适于与发电机相连，驱动电机冷却润滑段适于与驱动电机相连，离合器冷却润滑段适于与离合器相连。

9.根据权利要求8的液压供油系统，其特征在于，冷却润滑油路还具有轴承冷却润滑段，轴承冷却润滑段与汇合段相连且与发电机冷却润滑段、驱动电机冷却润滑段和离合器冷却润滑段并联，轴承冷却润滑段适于与轴承相连，用于润滑轴承。

10.根据权利要求8的液压供油系统，其特征在于，还包括：

流量控制阀，流量控制阀连接于发电机冷却润滑段。

11.根据权利要求8的液压供油系统，其特征在于，还包括：

溢流滑阀，溢流滑阀的入口连接于汇合段，溢流滑阀的出口连接于电动油泵的入口。

12.根据权利要求11的液压供油系统，其特征在于，还包括：

散热器，散热器连接于汇合段，散热器的入口与溢流滑阀的入口相连；

温控换向阀，温控换向阀与散热器并联，温控换向阀的入口连接在溢流滑阀的入口和散热器的入口之间，温控换向阀的出口连接在散热器的出口处。