[实用新型]便捷式厂房建造用建筑材料运输小车

说明书

本实用新型涉及运输小车技术领域，且公开了便捷式厂房建造用建筑材料运输小车，包括运输小车本体，所述运输小车本体底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述运输小车本体固定连接，所述运输小车本体左上方设置有推动杆，且所述推动杆与所述运输小车本体固定连接。该便捷式厂房建造用建筑材料运输小车，通过设置电动升降杆和压动板，将板材放置在运输小车的内部之前，电动升降杆带动压动板进行上升，在板材放置的高度超过运输小车本体的内部高度时，电动升降杆带动压动板下降，下降至板材的最顶端，压动板对板材进行压制，避免操作人员在推动运输小车本体时超过运输小车本体内部的部分板材掉落下来，提高了运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及运输小车技术领域，具体为便捷式厂房建造用建筑材料运输小车。

背景技术

在建筑材料生产车间或者其他生产车间，由于板材较多并且容易松散，板材的运输无法通过人力进行搬运，也无法通过吊车吊装运输，常常借用运输小车进行搬运。

目前，现有的运输小车外部挡板的高度是一定的，在运输小车运输比较多的板材时，板材超过挡板的高度时，操作人员将运输小车推动时板材很容易掉落下来，给操作人员造成伤害，因此需要对该运输小车进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了便捷式厂房建造用建筑材料运输小车，具备便于对板材进行固定和避免板材和运输小车的底端产生摩擦的优点，解决了现有的运输小车外部挡板的高度是一定的，在运输小车运输比较多的板材时，板材超过挡板的高度时，操作人员将运输小车推动时板材很容易掉落下来，给操作人员造成伤害，因此需要对该运输小车进行改进的问题。

本实用新型提供如下技术方案：便捷式厂房建造用建筑材料运输小车，包括运输小车本体，所述运输小车本体底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述运输小车本体固定连接，所述运输小车本体左上方设置有推动杆，且所述推动杆与所述运输小车本体固定连接，所述运输小车本体外侧设置有电动升降杆，且所述电动升降杆与所述运输小车本体固定连接，所述电动升降杆顶端设置有压动板，且所述压动板与所述电动升降杆固定连接，所述运输小车本体内部底端设置有滑动板，且所述滑动板与所述运输小车本体滑动连接，所述运输小车本体底端开设有滑动槽，所述运输小车本体底端设置有操作杆，且所述操作杆与所述运输小车本体滑动连接，所述滑动板顶端设置有缓冲棉，且所述缓冲棉与所述滑动板固定连接，所述运输小车本体右侧设置有活动板，且所述活动板与所述运输小车本体活动连接，所述活动板和所述运输小车本体连接处活动设置有转动合页，所述活动板一端设置有封闭板，且所述封闭板与所述活动板固定连接。

优选的，所述行走轮设置有四个，四个所述行走轮分别设置在所述运输小车本体底端的四个拐角处。

优选的，所述电动升降杆设置有两个，两个所述电动升降杆对称固定在所述运输小车本体的前后两端。

优选的，所述活动板的数量为两个，所述封闭板固定在一个所述活动板的一端，两个所述活动板之间通过所述封闭板连接。

优选的，所述运输小车本体和所述活动板通过所述转动合页活动连接。

优选的，所述运输小车本体底端开设有凹槽，所述滑动板的底端和所述操作杆的顶端穿过所述凹槽固定连接，所述操作杆和所述运输小车本体通过所述滑动槽滑动连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该便捷式厂房建造用建筑材料运输小车，通过设置电动升降杆和压动板，将板材放置在运输小车的内部之前，电动升降杆带动压动板进行上升，在板材放置的高度超过运输小车本体的内部高度时，电动升降杆带动压动板下降，下降至板材的最顶端，压动板对板材进行压制，避免操作人员在推动运输小车本体时超过运输小车本体内部的部分板材掉落下来，提高了运输的安全性，因此增加了该运输小车的实用性。