[实用新型]一种拉伸矫直装置有效
申请号: | 202021885343.8 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213559246U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 庞衍林;庞田清;庞宝兰 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰宇铝业有限公司 |
主分类号: | B21D3/12 | 分类号: | B21D3/12;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉伸 矫直 装置 | ||
本申请涉及一种拉伸矫直装置,其包括导轨、固定拉伸架、移动拉伸架以及驱动机构,所述固定拉伸架以及移动拉伸架分别设于导轨的两端,所述固定拉伸架与移动拉伸架面向导轨中心的一侧均设有用于夹紧铝材的夹持机构,驱动机构连接于移动拉伸架远离夹持机构的一侧,所述夹持机构包括动夹块、定夹座以及气缸,所述动夹块设于所述定夹座上方,且所述动夹块与定夹座的接触面均设有防滑纹路,所述气缸的活塞杆与所述动夹块铰接。本申请具有确保矫直拉伸时的夹紧效果,使铝材不易发生偏移的效果。
技术领域
本申请涉及铝材加工领域,尤其是涉及一种拉伸矫直装置。
背景技术
市场对于铝条的直线度要求较高,因此在铝材加工成型后,需要对铝条进行拉伸矫直,以使铝条的直线度达到要求。
现在市面上的拉伸矫直装置,是通过钳口把铝材夹持住,再进行矫直,由于移动拉伸头的夹持部位多为平面,对铝材的夹紧效果不好,在矫直拉伸过程中可能出现脱力现象,导致夹持不稳定,有时甚至会对铝型材造成损伤。
发明内容
为了解决铝材矫直装置的钳口对铝材的破坏性较大的技术问题,本申请提供一种拉伸矫直装置。
本申请提供的一种拉伸矫直装置,采用如下的技术方案:
一种拉伸矫直装置,包括导轨、固定拉伸架、移动拉伸架以及驱动机构,所述固定拉伸架以及移动拉伸架分别设于导轨的两端,所述固定拉伸架与移动拉伸架面向导轨中心的一侧均设有用于夹紧铝材的夹持机构,驱动机构连接于移动拉伸架远离夹持机构的一侧,所述夹持机构包括动夹块、定夹座以及气缸,所述动夹块设于所述定夹座上方,且所述动夹块与定夹座的接触面均设有防滑纹路,所述气缸的活塞杆与所述动夹块铰接。
通过采用上述技术方案,在导轨两端分别设置固定拉伸架与移动拉伸架,固定拉伸架与移动拉伸架相对导轨中心方向的一侧均设有夹持机构,利于固定铝材的两端,便于对铝材进行拉伸,并且在夹持机构的动夹块与铝材的接触面设置防滑纹路,夹持机构在拉伸铝材时,动夹块和定夹座能够始终与铝材保持紧密接触,确保矫直拉伸时的夹紧效果,使铝材不易发生偏移。
优选的,所述固定拉伸架与移动拉伸架均面向导轨中心的一侧均设有卡接槽,所述卡接槽设有用于夹持铝材的夹持机构。
通过采用上述技术方案,固定拉伸架与移动拉伸架均设有卡接槽,在卡接槽设置夹持机构,通过夹持机构实现对铝材的夹紧与放松。
优选的,所述夹持机构包括动夹块,定夹座以及夹持气缸,所述定夹座设于卡接槽下侧,所述动夹块铰接于卡接槽的上侧且位于定夹座上方,所述夹持气缸铰接于所述卡接槽远离导轨的一侧,且所述夹持气缸的活塞杆与所述动夹块远离所述卡接槽的一端铰动连接。
通过采用上述技术方案,在卡接槽设置动夹块、定夹座以及夹持气缸,通过夹持气缸驱动动夹块翻转,使动夹块与定夹座配合夹紧或放松铝材。
优选的,所述动夹块包括铰接部和夹紧部,所述铰接部铰接于卡接槽中的上侧,所述夹紧部靠近所述定夹座并与所述铰接部可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,设置动夹块包括铰接部与夹紧部,并且夹紧部与铰接部可拆卸连接,方便使用者根据夹紧部对夹紧部的维护与替换。
优选的,所述铰接部包括卡接板和铰接杆,所述卡接板面向夹紧部的一侧设有供所述夹紧部卡入固定的固定槽,所述卡接板远离夹紧部的一侧居中位置向外延伸形成所述铰接杆,所述铰接杆与所述夹持气缸的活塞杆铰接。
通过采用上述技术方案,在铰接部设置用于卡接板和铰接杆,使铰接杆与夹持气缸的活塞杆铰动连接,实现夹持气缸做活塞运动时,夹持气缸的活塞杆带动铰接部翻转,使得与铰接部连接的夹紧部翻转,实现对铝材的夹紧与放松。
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