[实用新型]一种多功能道路标线施工装置有效
申请号: | 202021885588.0 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213448036U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄彪;谢勇波;吴为 | 申请(专利权)人: | 汨罗市交通公路工程建设有限责任公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 尹锋 |
地址: | 414400 湖南省岳阳市汨罗市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 道路 标线 施工 装置 | ||
本实用新型涉及一种多功能道路标线施工装置,解决了现有技术中固定式结构的道路标线施工装置不便于拆装更换,施工效率低的问题。一种多功能道路标线施工装置,包括行走车,还包括:储料辊,所述储料辊两端通过连杆安装在行走车的前侧。本实用新型通过辊式施工装置,储料辊外可拆卸式套设有套壳,并通过弹性连接的定位滑套实现限位,储料辊外可拆卸安装有与对应的定位滑套型号一致的喷涂盘,通过施工机构滚动,定位滑套与地面接触,固定板挤压开关,以实现喷涂盘的喷料,该结构的设置,不仅便于标线施工装置便捷的拆装更换,实现施工装置的多功能使用,而且每走一步即完成一条标线的施工,施工效率高,提高了该标线施工装置的使用性和实用性。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能道路标线施工装置。
背景技术
公路上斑马线、行驶线、缓冲线等都属于道路标线。现有的大多通过推车进行道路划线;
对于斑马线这种等距的线条施工人员大多都是将划线推车从一端行走至另一端完成一条线喷涂,然后一条一条进行划线,这种划线方式仍存在一些弊端:1.划线辊大多为固定式结构,结构复杂,不便于拆装更换;2.划线操作步骤繁琐,导致划线效率低;
因而,现提出一种多功能道路标线施工装置,通过设置组合套接结构的滚动式的道路标线施工装置,以实现划线装置的便捷式的拆装更换,提高道路标线的施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能道路标线施工装置,解决了现有技术中固定式结构的道路标线施工装置不便于拆装更换,施工效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多功能道路标线施工装置,包括行走车,还包括:
储料辊,所述储料辊两端通过连杆安装在行走车的前侧,所述储料辊的外壁环形阵列开设有卡槽,所述卡槽内可拆卸安装有喷料盘,所述储料辊的外壁上安装有开关,所述储料辊的侧端安装有增压机和送料口;
套壳,所述套壳套设在储料辊外,所述套壳外壁上限位滑动有呈环形阵列的与喷料盘对应的定位滑套,所述定位滑套,所述定位滑套的底部弹性嵌入卡槽内,所述定位滑套的两端固定连接有与套壳限位滑动的固定板,所述固定板用于挤压开关,以开启增压机。
优选的,所述卡槽内开设有安装孔,所述喷料盘内通过轴承套安装有与安装孔螺纹旋合连接的螺筒。
优选的,所述储料辊通过螺筒与喷料盘连通。
优选的,所述开关对应卡槽环形阵列有多个,且多个开关分别与增压机电连接。
优选的,所述定位滑套两侧的固定板通过拉伸弹簧与套壳内壁弹性连接,且拉伸弹簧平衡状态下,定位滑套的两端分别贯穿套壳和插入卡槽内,且此时固定板与开关处于非挤压状态。
优选的,所述套壳的内壁开设有用于固定板限位滑动的滑轨,所述定位滑套开口垂直于地面时,固定板与开关处于挤压状态。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1.通过辊式施工装置,储料辊外可拆卸式套设有套壳,并通过弹性连接的定位滑套实现限位,储料辊外可拆卸安装有与对应的定位滑套型号一致的喷涂盘,通过施工机构滚动,定位滑套与地面接触,固定板挤压开关,以实现喷涂盘的喷料,该结构的设置,不仅便于标线施工装置便捷的拆装更换,实现施工装置的多功能使用,而且每走一步即完成一条标线的施工,施工效率高,提高了该标线施工装置的使用性和实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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