[实用新型]新型机场危险品安全处置桶

说明书

新型机场危险品安全处置桶，包括固定盖、防爆罐、转动架、一号销轴、胶圈，所述固定盖上部具有顶盖,顶盖底部具有凸柱,凸柱上部具有胶圈槽,胶圈槽下部具有卡柱凹槽，所述防爆罐内部具有安置腔,防爆罐外部均匀分布固定座,固定座内部具有一号销孔，所述转动架上部具有卡爪孔，套环底部对称分布卡爪,卡爪与卡爪孔卡接，套环与转动架连接，转动架中部具有四号销孔，转动架下部具有二号销孔，插柱上部具有连接卡板,连接卡板内部对称分布三号销孔，二号销轴插入二号销孔与三号销孔内，插柱与转动架销接，胶圈与胶圈槽套接。

技术领域

本实用新型涉及防爆桶领域，尤其涉及一种新型机场危险品安全处置桶。

背景技术

在机场进行安全检查过程中，常需要对易燃、易爆、腐蚀等非安全物品进行查处处置，此时需要将其暂时安置在防爆桶内，传统的防爆桶桶盖与桶体连接因密闭等需要，固定较为繁琐，在面对紧急情况时，不易操作，其结构不够合理。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的新型机场危险品安全处置桶。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种新型机场危险品安全处置桶，包括固定盖、防爆罐、转动架、一号销轴、胶圈，所述固定盖上部具有顶盖,顶盖底部具有凸柱,凸柱上部具有胶圈槽,胶圈槽下部具有卡柱凹槽，所述防爆罐内部具有安置腔,防爆罐外部均匀分布固定座,固定座内部具有一号销孔，所述转动架上部具有卡爪孔，套环底部对称分布卡爪,卡爪与卡爪孔卡接，套环与转动架连接，转动架中部具有四号销孔，转动架下部具有二号销孔，插柱上部具有连接卡板,连接卡板内部对称分布三号销孔，二号销轴插入二号销孔与三号销孔内，插柱与转动架销接，胶圈与胶圈槽套接。

所述一号销轴插入一号销孔与四号销孔内销接，防爆罐与转动架连接，插柱置入插柱通孔内，凸柱置入安置腔内，插柱端部与卡柱凹槽卡接。

有益效果：

转动架沿一号销轴轴线转动，插柱沿插柱通孔方向伸入或退出，插柱伸入时与卡柱凹槽卡接，其受力为竖直方向的剪切力，不易受损，防止固定盖向上脱出，且人员在连接时操作方便，只需要转动转动架将套环与卡槽卡紧即可，便于紧急时的操作，胶圈与胶圈槽的配合可以起到密封作用，防止逸散，结构合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型机场危险品安全处置桶主视剖面结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型机场危险品安全处置桶转动结构示意图。

图3为本实用新型所述的新型机场危险品安全处置桶固定盖仰视结构示意图。

图4为本实用新型所述的新型机场危险品安全处置桶防爆罐俯视结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种新型机场危险品安全处置桶，包括固定盖01、防爆罐02、转动架03、一号销轴04、胶圈05，所述固定盖01上部具有顶盖11,顶盖11底部具有凸柱12,凸柱12上部具有胶圈槽13,胶圈槽13下部具有卡柱凹槽14，所述防爆罐02内部具有安置腔21,防爆罐02外部均匀分布固定座22,固定座22内部具有一号销孔23，所述转动架03上部具有卡爪孔31，套环32底部对称分布卡爪37,卡爪37与卡爪孔31卡接，套环32与转动架03连接，转动架03中部具有四号销孔38，转动架03下部具有二号销孔33，插柱34上部具有连接卡板35,连接卡板35内部对称分布三号销孔36，二号销轴41插入二号销孔33与三号销孔36内，插柱34与转动架03销接，胶圈05与胶圈槽13套接。

所述一号销轴04插入一号销孔23与四号销孔38内销接，防爆罐02与转动架03连接，插柱34置入插柱通孔24内，凸柱12置入安置腔21内，插柱34端部与卡柱凹槽14卡接，转动架03沿一号销轴04轴线转动，插柱34沿插柱通孔24方向伸入或退出，插柱34伸入时与卡柱凹槽14卡接，其受力为竖直方向的剪切力，不易受损，防止固定盖01向上脱出，且人员在连接时操作方便，只需要转动转动架03将套环32与卡槽16卡紧即可，便于紧急时的操作，胶圈05与胶圈槽13的配合可以起到密封作用，防止逸散，结构合理。