[实用新型]一种新型实用的电动车专用换挡装置

权利要求书

1.一种新型实用的电动车专用换挡装置，其特征在于：包括车轴(1)，所述车轴(1)外侧壁上同轴连接有第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)，所述车轴(1)一侧下方设有连接板(4)，所述连接板(4)顶部两端设有两个对称且沿车轴(1)轴线方向滑动连接的支撑板(5)，两个所述支撑板(5)之间且靠近其顶部边缘处转动连接有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)与车轴(1)相互平行并位于同一水平面上，所述驱动轴(6)外侧壁上同轴连接有第一驱动齿轮(7)和第二驱动齿轮(8)，所述第一驱动齿轮(7)与第一从动齿轮(2)相互啮合，所述第二驱动齿轮(8)与第二从动齿轮(3)相互啮合，且所述第一驱动齿轮(7)和第二驱动齿轮(8)之间的距离尺寸大于所述第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)之间的距离尺寸，其中一个所述支撑板(5)外侧安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴朝向支撑板(5)且其末端同轴连接在驱动轴(6)上，所述连接板(4)顶部位于两个支撑板(5)之间设有安装板(10)，所述安装板(10)一侧安装有驱动液压缸(11)，所述安装板(10)的活塞杆朝向其中一个所述支撑板(5)且其末端固定在该支撑板(5)上。

2.根据权利要求1所述的新型实用的电动车专用换挡装置，其特征在于：所述连接板(4)顶部两端开设有两个对称且相互平行的滑槽(40)，所述滑槽(40)呈倒“T”字型结构，且两个所述滑槽(40)位于同一直线上。

3.根据权利要求2所述的新型实用的电动车专用换挡装置，其特征在于：所述支撑板(5)底部设有与其呈一体成型结构的滑块(50)，所述滑块(50)的尺寸结构与滑槽(40)相适配，所述滑块(50)与滑槽(40)一一对应，且所述滑块(50)位于滑槽(40)中并与其滑动连接。

4.根据权利要求1所述的新型实用的电动车专用换挡装置，其特征在于：所述支撑板(5)一侧靠近其顶部边缘处开设有通孔(51)，所述通孔(51)中安装有滚珠轴承(52)，所述驱动轴(6)末端固定在滚珠轴承(52)的内圈上。

5.根据权利要求1所述的新型实用的电动车专用换挡装置，其特征在于：所述安装板(10)紧密焊接在连接板(4)上。