[实用新型]一种便于拆卸的汽车共享电池

说明书

本实用新型涉及汽车共享电池拆卸领域，尤其为一种便于拆卸的汽车共享电池，包括车体，所述车体的顶端转动连接有车盖，所述车体的内侧底端转动连接有放置架，所述放置架的内侧滑动连接有压板，所述压板的内侧滑动连接有支架，所述支架的外侧滑动连接有隔离块，本实用新型中，通过设置的压板，这种设置配合压板与支架和放置架的滑动连接、隔离块与支架和电池的滑动连接和支架与提手的转动连接，拉动提手，将电池从放置架内拉出，向上滑动压板，将压板从支架上滑出，取出上方的电池，再将隔离块从支架上取下，将下方的电池取出，完成汽车共享电池的拆卸，这种方式十分便于汽车共享电池的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车共享电池拆卸领域，具体为一种便于拆卸的汽车共享电池。

背景技术

电动汽车中应用最广泛的电源就是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代，正在发展的电源主要有钠硫电池、钠氯化镍电池、镁电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池。

汽车共享电池直接焊接或者卡接在车体内部，每一次更换电池都要将共享电池卸下，这种安装方式不利于共享电池的安装和拆卸，共享电池与其他汽车构件组装在一起，电池外侧保护框架同样为固定设置，这种设置不能调节放置架的安装角度，增加工作人员的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车共享电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于拆卸的汽车共享电池，包括车体，所述车体的顶端转动连接有车盖，所述车体的内侧底端转动连接有放置架，所述放置架的内侧滑动连接有压板，所述压板的内侧滑动连接有支架，所述支架的外侧滑动连接有隔离块，所述隔离块的外侧滑动连接有电池，且电池与放置架和支架滑动连接，位于右侧的所述支架的右侧转动连接有提手，所述放置架的底端中心位置固定连接有固定环，所述固定环的内侧滑动连接有拉杆，所述拉杆的外侧滑动连接有第一弹簧，且第一弹簧与固定环滑动连接，所述拉杆的右侧转动连接有牵引轴，所述牵引轴的右侧转动连接有卡块，所述卡块的内侧滑动连接有撑杆，且撑杆与放置架固定连接，所述撑杆的外侧滑动连接有第二弹簧，且第二弹簧与卡块滑动连接。

优选的，所述压板的内侧开设有限位槽，所述压板呈镂空状设置，且压板为塑胶材质的板材制成的。

优选的，所述卡块的个数为两个，所述卡块的内侧呈中空设置，且卡块呈对称设置。

优选的，所述卡块的外侧滑动连接有定位扣，所述定位扣的内侧开设有定位孔，且定位扣与车体固定连接。

优选的，所述放置架的底端右侧滑动连接有顶杆，所述顶杆的外侧滑动连接有固定块，且固定块与车体固定连接，所述顶杆的底端固定连接有第三弹簧，且第三弹簧与固定块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的压板，这种设置配合压板与支架和放置架的滑动连接、隔离块与支架和电池的滑动连接和支架与提手的转动连接，拉动提手，将电池从放置架内拉出，向上滑动压板，将压板从支架上滑出，取出上方的电池，再将隔离块从支架上取下，将下方的电池取出，完成汽车共享电池的拆卸，这种方式十分便于汽车共享电池的安装和拆卸；

2、本实用新型中，通过设置的定位扣，这种设置配合定位扣与车体的固定连接、第三弹簧与卡块和撑杆的滑动连接和牵引轴与拉杆和卡块的转动连接，拉动拉杆，经第一弹簧形变压缩，拉动牵引轴向中心位置移动，带动卡块挤压第二弹簧压缩拉出定位扣，第三弹簧推动顶杆将放置架弹出，调节放置架的安装角度，降低工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型放置架的安装结构示意图；