[实用新型]一种钢筋笼运输装置有效
申请号: | 202021888136.8 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN212767643U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 林育栋 | 申请(专利权)人: | 广东粤创建材发展有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 林静涛 |
地址: | 516100 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢筋笼运输装置,涉及建筑施工领域,针对现有的钢筋笼运输过程中缺乏固定装置,从而导致其受到碰撞易松散的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的内部均设置有呈横向的活动槽,且所述活动槽内滑动安装有活动杆,所述活动杆的端部延伸至活动槽的外部且固定连接有固定板,所述活动杆的圆周侧壁转动套接有转动环,且所述转动环的圆周侧壁铰接有支撑杆,所述支撑杆的内部开设有安装槽,且所述安装槽内部滑动安装有定位板,所述支撑杆的端部固定连接有连接杆,且所述连接杆的一侧固定连接有滑块。本实用新型结构新颖,且该装置能够使得钢筋笼在运输过程中保持稳定,防止钢筋笼松散。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,尤其涉及一种钢筋笼运输装置。
背景技术
钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用,使之能承受一定的轴向拉力。在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔,并且孔深达到设计要求,然后向桩孔下放钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇注。
钢筋笼在绑扎完成后运输至施工场地的过程中,由于缺乏定位保护功能,从而导致钢筋笼易碰撞至其松散,从而使得钢筋笼无法达到施工需求,而重新进行补修又耗费时间,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种钢筋笼运输装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种钢筋笼运输装置,解决了现有的钢筋笼运输过程中缺乏固定装置,从而导致其受到碰撞易松散的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢筋笼运输装置,包括底座,所述底座的内部均设置有呈横向的活动槽,且所述活动槽内滑动安装有活动杆,所述活动杆的端部延伸至活动槽的外部且固定连接有固定板,所述活动杆的圆周侧壁转动套接有转动环,且所述转动环的圆周侧壁铰接有支撑杆,所述支撑杆的内部开设有安装槽,且所述安装槽内部滑动安装有定位板,所述支撑杆的端部固定连接有连接杆,且所述连接杆的一侧固定连接有滑块,所述定位板靠近连接杆的一侧沿其长度方向设置有滑槽,且所述滑块滑动安装在滑槽的内部,所述底座的两侧均安装有与活动杆匹配的定位装置。
优选的,所述活动杆的圆周侧壁固定套接有限位环,且所述转动环位于限位环和固定板之间,限位环能够将转动环的转动区域进行固定,防止其在活动杆上滑动。
优选的,所述底座的顶端以及定位板靠近钢筋笼的一侧均设有弧形凹槽,凹槽能够与钢筋笼匹配,使得钢筋笼放置更加稳定。
优选的,所述连接杆呈L型结构设置,且所述连接杆与支撑杆垂直的一段安装有紧固螺钉,紧固螺钉能够对转动至竖直状态后的定位板进行固定,防止其绕着连接杆摆动。
优选的,所述底座沿其长度方向的两侧设有关于其中心点呈中心对称分布的放置槽,且所述放置槽与支撑杆匹配,放置槽的设置是为了对该装置收回时减小空间占用面积。
优选的,所述定位装置包括调节环和固定齿,所述底座的两侧均转动安装与调节环,且所述活动杆贯穿调节环,所述调节环的内壁固定连接有两个结构相同的固定齿。
优选的,所述活动杆的圆周侧壁沿其长度方向固定连接有两组呈对称分布的卡齿,且所述固定齿的厚度与相邻的两个所述卡齿的间距一致,固定齿与卡齿配合能够保证活动杆在调节完成后保持固定。
本实用新型的有益效果为:通过将支撑杆从放置槽内部抽出,然后调节转动环能够使得转动环带动支撑杆位于活动杆的正上方,然后再将定位板从安装槽内部抽出,使其呈竖直状态,再转动调节环,使得固定齿与卡齿错位,从而能够使得活动杆在底座的活动槽内部滑动,从而调节定位板的位置,使其能够抵住底座上放置的钢筋笼,从而能够使得钢筋笼被固定,使其在运输过程中保持稳定,防止钢筋笼松散。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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