[实用新型]一种新能源汽车风道冷却装置

说明书

一种新能源汽车风道冷却装置，涉及新能源汽车技术领域，包括底座和风道管，底座的顶面设置有固定腔，风道管外侧缠绕有外冷却管，外冷却管的两端分别设置有外进水口、外出水口，风道管的圆周内壁开有卡接槽，卡接槽内部卡接有内冷却管，内冷却管的两端分别设置有内进水口、内出水口，外进水口位于外水箱内部的一端连接有外水泵，外出水口位于外水箱内部的一端设置有外止回阀，内进水口位于内水箱内部的一端连接有内水泵，内出水口位于内水箱内部的一端设置有内止回阀，本实用新型当风道管内部温度上升时，外冷却管和内冷却管内的液体便会加速蒸发吸收掉热量，从而对风道管进行散热降温，从而实现了汽车风道冷却的作用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车风道冷却装置。

背景技术

风道作为新能源汽车重要的空气交换装置，直接关系到驾驶室内部的空气环境，目前汽车多用空调对风道进行冷却，空调的耗电较大，而且含有的氟利昂、氨的空调对环境还有一定的污染。

实用新型内容

针对上述内容，本实用新型提供一种新能源汽车风道冷却装置，本实用新型通过设置外冷却管和内冷却管，当风道管内部温度上升时，外冷却管和内冷却管内的液体便会加速蒸发吸收掉热量，从而对风道管进行散热降温，从而实现了汽车风道冷却的作用。

技术方案为：包括底座和风道管，所述风道管贯穿所述底座设置，所述底座的顶面设置有固定腔，所述风道管外侧缠绕有外冷却管，所述外冷却管的两端分别设置有外进水口、外出水口，所述风道管的圆周内壁开有卡接槽，所述卡接槽内部卡接有内冷却管，所述内冷却管的两端分别设置有内进水口、内出水口，所述内进水口、内出水口均贯穿所述风道管侧壁设置，所述固定腔内部左右两端设置有外水箱和内水箱，所述外进水口和所述外出水口均贯穿所述固定腔并与所述外水箱内部连通，所述外进水口位于所述外水箱内部的一端连接有外水泵，所述外出水口位于所述外水箱内部的一端设置有外止回阀，所述内进水口和所述内出水口均贯穿所述固定腔并与所述内水箱内部连通，所述内进水口位于所述内水箱内部的一端连接有内水泵，所述内出水口位于所述内水箱内部的一端设置有内止回阀，所述固定腔底面中心处镶嵌有散热风扇，所述固定腔顶面开设有散热孔。

优选地，所述外出水口和所述内出水口的表面开设有散热槽，且所述散热槽呈半圆形交叉排列。

优选地，所述外冷却管与所述风道管之间设置有吸热硅片，所述吸热硅片的表面设置有多个吸热孔。

优选地，所述风道管侧壁开设有两个穿孔，所述内进水口、内出水口分部贯穿其相对应的所述穿孔，且所述内进水口、内出水口与所述穿孔之间通过橡胶密封圈密封连接。

优选地，所述外冷却管沿所述风道管长度方向环绕式的设置在所述风道管的外侧。

优选地，所述卡接槽呈螺旋状且同轴一体设置于所述风道管的内周，所述内冷却管与所述卡接槽形状相适配。

优选地，所述外水箱设有外加液通道，所述内水箱的顶部设置有内加液通道，所述外加液通道和所述内加液通道均贯穿所述固定腔设置，所述外加液通道和所述内加液通道上均设置有阀门。

本实用新型提供一种新能源汽车风道冷却装置，与现有技术相比有益效果为：

1、本实用新型通过设置外冷却管和内冷却管，当风道管内部温度上升时，外冷却管和内冷却管内的液体便会加速蒸发吸收掉热量，从而对风道管进行散热降温，从而实现了汽车风道冷却的作用；

2、本实用新型设置散热风扇，散热风扇会加速气流吹过外冷却管，从而带走外冷却管上的温度，从而达到了循环持续的对风道管进行散热降温的效果；

3、本实用新型设置散热槽，从而增加外出水口、内出水口与空气的接触面积，当空气流动时，可以带走更多的热量；

4、本实用新型在外冷却管与风道管之间设置吸热硅片，便于快速吸收热量传导给外冷却管进行冷却。

附图说明