[实用新型]一种屋面分格缝灌注沥青推车

说明书

本实用新型的一种屋面分格缝灌注沥青推车，包括由两块长板和两块短板围成的长方框车架，所述长方框车架下安装有多个滚轮；所述长方框车架内设有两根呈相互平行且呈对称布置的落料条；每根所述落料条的两端分别与对应的所述短板连接；所述落料条的长度方向与长板的长度方向相同；所述落料条的横截面为直角梯形；每根所述落料条背另一根所述落料条的一面呈竖直布置；每根所述落料条的上表面的面积小于其下表面的面积。本实用新型的一种屋面分格缝灌注沥青推车提高了工作效率，降低了污染程度，提高了分格缝灌注沥青后的观赏性，增加了分格缝沥青灌注的平均质量，降低了施工的经验要求，减少了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及屋面分格缝施工技术领域，具体涉及一种屋面分格缝灌注沥青推车。

背景技术

分格缝沥青灌注是民用建筑施工中常见的一个施工环节。用于屋面需设置分格缝的位置。灌缝质量好则屋面防水效果好，可以延长使用寿命；若灌缝质量差，则屋面易受雨水侵蚀，将降低使用年限。屋面分格缝灌注沥青时通常是少量油膏用刮刀、溜子在缝槽两边反复刮涂，再把油膏分两次填嵌在缝内，使其与壁缝黏结牢固，揿压密实，防止油膏与缝壁留有空隙或裹入空气。要使油膏略高于板面3～5mm，呈弧性并盖过板缝。传统的油膏嵌缝法对经验要求高，实际施工时不可避免地存在施工操作比较随意、不规范。按此施工通常会污染靠近分格缝的板面，感官效果差，不仅费时费力，依赖经验性操作形成后的分格缝沥青结构质量不一，效率地下，人力成本高。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种屋面分格缝灌注沥青推车，以提高工作效率，降低施工分格缝附近板面的污染程度，提高分格缝灌注沥青后的观赏性，增加分格缝沥青灌注的平均质量，降低施工的经验要求，减少施工成本。

本实用新型提供的一种屋面分格缝灌注沥青推车，包括由两块长板和两块短板围成的长方框车架，所述长方框车架下安装有多个滚轮；所述长方框车架内设有两根呈相互平行且呈对称布置的落料条；每根所述落料条的两端分别与对应的所述短板连接；所述落料条的长度方向与长板的长度方向相同；所述落料条的横截面为直角梯形；每根所述落料条背另一根所述落料条的一面呈竖直布置；每根所述落料条的上表面的面积小于其下表面的面积。

优选地，还包括同步架以及均布在两根落料条的两侧的各三套防泄露机构；所述同步架分别与六套所述防泄漏机构的上端连接；两块所述短板上对应同步架的两端分别设有多个竖直向下的滑槽，所述同步架的两端分别通过连接其上的滑块与对应的滑槽呈滑动配合；

所述防泄漏机构包括横梁、抵紧方杆、限位环、抵紧弹簧、滑动杆、契合楔形块、复位弹簧和两块固定板；

所述横梁的两端分别连接落料条和所述长板；两块所述固定板的一端均与所述横梁的下表面连接；两块固定板上均开设有同中心线的方孔；所述抵紧方杆的一端依次水平的穿过两块所述固定板的方孔后与落料条的下部对应；所述方杆与两块所述固定板的方孔呈滑动配合；所述限位环套接在所述方杆上，所述限位环位于两块所述固定板之间；所述抵紧弹簧的一端与所述固定板相抵，所述抵紧弹簧的另一端与所述限位环背落料条的一面相抵；所述限位环的上侧连接有抵紧楔形块；所述横梁上对应所述抵紧楔形块处开设有竖直贯穿的通孔；所述滑动杆的一端与所述同步架连接，所述滑动杆的另一端穿过所述横梁上的通孔后与所述契合楔形块连接；当契合楔形块向下运动后与抵紧楔形块相抵驱动抵紧楔形块远离落料条；所述复位弹簧套设在所述滑动杆上；所述复位弹簧的一端与所述横梁的上表面相抵，所述复位弹簧的另一端与所述同步架的下表面相抵。

优选地，还包括U型杆、直杆和两套手控机构；

两套所述手控机构分别对应两根落料条两侧中间的防泄漏机构布置；

所述手控机构包括转动轴、凸块和两根连接杆；