[实用新型]高铁制动部件钻孔工装

权利要求书

1.一种高铁制动部件钻孔工装，包括第一固定板（1）和第二固定板（2），其特征在于：所述第一固定板（1）的上侧设有支撑杆（3）和压紧块（4），且支撑杆（3）的顶部设有螺纹固定柱，所述压紧块（4）位于第一固定板（1）和第二固定板（2）之间，且压紧块（4）通过导杆（5）与第一固定板（1）上下滑动连接，所述第一固定板（1）的下侧设有调节螺栓（6），所述调节螺栓（6）通过螺纹槽与第一固定板（1）螺接，且调节螺栓（6）的一端穿过第一固定板（1）并与压紧块（4）相抵，所述第二固定板（2）上设有与螺纹固定柱相对应的插孔，且第二固定板（2）通过锁紧螺母固定在支撑杆（3）上，所述第二固定板（2）上设有若干个开口，且第二固定板（2）的一侧设有两个定位销（7）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁制动部件钻孔工装，其特征在于：所述第一固定板（1）的下侧设有连接块（8），所述连接块（8）通过螺丝固定在第一固定板（1）上，且连接块（8）上设有螺纹固定槽。

3.根据权利要求1所述的一种高铁制动部件钻孔工装，其特征在于：所述导杆（5）的一端固定在第一固定板（1）上，且导杆（5）的另一端固定在第二固定板（2）上。

4.根据权利要求1所述的一种高铁制动部件钻孔工装，其特征在于：所述压紧块（4）上设有与导杆（5）相对应的通孔，且压紧块（4）面向第二固定板（2）的一侧设有若干个防滑凸筋。

5.根据权利要求1所述的一种高铁制动部件钻孔工装，其特征在于：所述定位销（7）呈T形状，且定位销（7）通过螺纹槽固定在第二固定板（2）上。

6.根据权利要求1所述的一种高铁制动部件钻孔工装，其特征在于：所述第一固定板（1）和第二固定板（2）均呈矩形状，且第一固定板（1）上设有镂空部（9）。