[实用新型]一种汽车发动机节温器座有效
申请号: | 202021890198.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213116447U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 周小兵 | 申请(专利权)人: | 温州双松汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 节温器座 | ||
1.一种汽车发动机节温器座,包括发动机本体(1),其特征在于:所述发动机本体(1)的底部设有节温器座本体(2),所述节温器座本体(2)内设有水道(3)和两个安装腔(4),所述安装腔(4)的一侧内壁上焊接有安装架(5),所述安装架(5)呈“L”型,所述安装架(5)上设有凹槽(6),所述凹槽(6)内活动安装有挤压块(7),所述挤压块(7)靠近凹槽(6)的一侧固定安装有多个拉簧(8),所述拉簧(8)远离挤压块(7)的一端和凹槽(6)的一侧内壁焊接在一起,两个所述安装腔(4)相远离的一侧内壁上焊接有多个弹簧(9),所述弹簧(9)远离安装腔(4)内壁的一端焊接有挤压板(10),所述水道(3)内设有节温器本体(11),所述节温器本体(11)的底部延伸至节温器座本体(2)外,所述节温器本体(11)上套设有密封圈(12),所述节温器本体(11)上焊接有两个导杆(13),所述导杆(13)延伸至安装腔(4)内并位于挤压块(7)和挤压板(10)之间,所述节温器座本体(2)的两侧内壁上滑动安装有限位杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节温器座,其特征在于:所述挤压板(10)靠近导杆(13)的一侧设有多个滚珠,所述导杆(13)的一侧和滚珠滚动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节温器座,其特征在于:所述导杆(13)靠近挤压板(10)的一侧设有定位槽,所述限位杆(14)的一端和定位槽相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节温器座,其特征在于:所述节温器座本体(2)的两侧内壁上设有通孔,通孔内设有滑套,所述限位杆(14)和滑套内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节温器座,其特征在于:所述节温器座本体(2)为不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机节温器座,其特征在于:所述节温器座本体(2)的两侧焊接有安装板,安装板的顶部和发动机本体(1)的底部通过螺栓安装在一起。
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