[实用新型]一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置有效
申请号: | 202021890448.2 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN212859402U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 周拥军 | 申请(专利权)人: | 东莞市宏毅碳纤维科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
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地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 量化 油箱盖 工用 翻转 装置 | ||
本实用新型提供一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置,属于摩托车加工设备技术领域,该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置包括工作台,所述工作台的上表面固定连接有滑腔支架,通过第二电机、转动轴、翻转块、安装调节板、调节螺栓和夹板的设置,当工人开始工作时,以往的油箱盖总有一些地方工人不好进行操作,这样一些细小的地方增大了工人的工作量,让工人过于疲劳,现在只需要把油箱盖安装在夹板上,通过安装调节板上的调节螺栓来夹紧油箱盖,一面工作完成后,启动第二电机,转动轴带动翻转块转动,转到另一面继续进行喷漆等工作,而在转动过程中,也可以对一些细微地方进行喷漆,这样就减少了工人的劳动强度,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于摩托车加工设备技术领域,具体涉及一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置。
背景技术
油箱盖是指给摩托车加油时,需要打开的盖子,工人在加工时需要对油箱盖进行喷漆和打磨,油箱盖一般放置在工作台上进行加工或打磨,但油箱盖上的一些连接结构处仍然存在着一些工人难以喷漆或打磨到的位置,并且操作员经常需要弯腰操作,不利于喷漆和打磨等工作的有效进行。
但是上述技术方案由于一些连接结构工人难以操作处,因此还存在工人工作容易疲劳和经常需要弯腰操作的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置,旨在解决现有技术中工人工作容易疲劳和经常需要弯腰操作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置,包括工作台,所述工作台的上表面固定连接有滑腔支架,所述滑腔支架的一端固定连接有安装块,所述安装块的上表面固定连接有第一电机,所述第一电机的一端固定连接有调节螺杆,所述滑腔支架的内底壁固定连接有转座,所述转座的内壁固定连接有限位转块,所述调节螺杆的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的外表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的一端固定连接有转动轴,所述转动轴远离第二电机的一端固定连接有翻转块,所述翻转块的下表面固定连接有安装调节板,所述安装调节板的一侧面螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓的一端固定连接有夹板,所述夹板的一侧面固定连接有油箱盖。
为了使得该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置达到夹紧油箱盖同时不损伤油箱盖的效果,作为本实用新型一种优选的,所述夹板的一侧面固定连接有橡胶盘。
为了使得该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置达到移动块和支撑杆固定安装的效果,作为本实用新型一种优选的,所述移动块的上表面和下表面均固定连接有固定板。
为了使得该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置达到加强固定板固定安装的效果,作为本实用新型一种优选的,所述固定板的上表面螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端螺纹连接有螺母。
为了使得该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置达到支撑工作台的效果,作为本实用新型一种优选的,所述工作台的下表面固定连接有支撑腿。
为了使得该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置便于安装和取下油箱盖的效果,作为本实用新型一种优选的,所述调节螺栓的数量为两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该一种摩托车轻量化油箱盖加工用翻转装置,通过第二电机、转动轴、翻转块、安装调节板、调节螺栓、夹板和橡胶盘的设置,当工人开始工作时,以往的油箱盖总有一些地方工人不好进行操作,这样一些细小的地方增大了工人的工作量,让工人过于疲劳,现在只需要把油箱盖安装在夹板上,通过安装调节板上的调节螺栓来夹紧油箱盖,一面工作完成后,启动第二电机,转动轴带动翻转块转动,转到另一面继续进行喷漆等工作,而在转动过程中,也可以对一些细微地方进行喷漆,这样就减少了工人的劳动强度,提高工作效率。
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