[实用新型]一种防盗连接结构、防盗连接装置及轮毂锁紧防盗装置

说明书

本实用新型公开一种防盗连接结构、防盗连接装置及轮毂锁紧防盗装置，其中的防盗连接结构包括锁芯、锁壳、螺杆、被锁件及固定件；锁芯包括开锁外接头及伸缩传动件；开锁外接头的外侧设有开锁槽，开锁外接头内设有第一拼接内腔：螺杆包括开锁内接头以及螺纹杆，开锁内接头内设有第二拼接腔，螺纹杆的一端与开锁内接头的内侧连接，螺纹杆的另一端向内侧延伸设置，螺纹杆与固定件连接，被锁件在开锁内接头的夹紧作用下锁紧在固定件上：第一拼接腔和第二拼接腔对接连通形成开关连接腔；伸缩传动件设置在所述开关连接腔中。本实用新型的防盗连接结构，伸缩传动件内凹设置，使得在外部无法通过工具进行夹紧旋拧拆卸，有效保护被锁件，避免被盗。

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，具体涉及一种防盗连接结构、防盗连接装置及轮毂锁紧防盗装置。

背景技术

汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，轮毂的质量好坏将直接影响汽车轮胎和制动系统。市场上的高配车型一般采用质量较好的合金轮毂，以提高汽车的行使性能，同时，合金轮毂的价格也会比普通的钢制轮毂昂贵。

由于轮毂位于汽车外部，因此容易被不法分子盗取。现有技术中为了提高轮毂的防盗效果，一般是采用异形花纹的防盗螺栓，以防止轮毂容易被拆卸盗取，例如，申请公布号为CN102654157A的发明专利申请“高强度汽车防盗连接结构”。但是，这样的防盗连接结构过于简单，仿制成本低，并且容易被损坏从而盗取轮毂。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种防盗连接结构，该连接结构的防盗效果好，开锁钥匙难以仿制。

本实用新型的第二目的在于提供一种防盗连接装置。

本实用新型的第三目的在于提供一种轮毂锁紧防盗装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种防盗连接结构，其特征在于，包括锁芯、锁壳、螺杆、被锁件及固定件；所述锁芯设置在锁壳内腔中；所述锁芯包括开锁外接头以及伸缩传动件；其中，

所述开锁外接头的外侧设有与钥匙匹配的开锁槽，开锁外接头内设有开口朝向内侧的第一拼接内腔：所述螺杆包括开锁内接头以及螺纹杆，所述开锁内接头设置在所述锁壳内，且所述开锁内接头内设有开口朝向外侧的第二拼接腔，所述螺纹杆的一端与开锁内接头的内侧连接，螺纹杆的另一端向内侧延伸设置，所述螺纹杆与所述固定件连接，所述被锁件在所述开锁内接头的夹紧作用下锁紧在所述固定件上：所述第一拼接腔和第二拼接腔对接连通形成开关连接腔，所述第一拼接腔的外端设有异形设置的第一卡位部，所述第二拼接腔的内端设有异形设置的第二卡位部：

所述伸缩传动件设置在所述开关连接腔中，且所述伸缩传动件外端的外轮廓与所述第一卡位部匹配设置，伸缩传动件内端的外轮廓与所述第二卡位部匹配设置，所述伸缩传动件上设有与钥匙上的开锁磁铁极性相反的内嵌磁铁；当被锁件与固定件处于锁紧状态时，所述伸缩传动件的外端与所述第一卡位部分离；当被锁件与固定件处于可拆卸状态时，所述伸缩传动件的外端与所述第一卡位部连接，且所述伸缩传动件的内端与所述第二卡位部连接。

上述防盗连接结构的工作原理是：