[实用新型]一种链条式驱动机构

说明书

本实用新型公开了一种链条式驱动机构，包括机架，所述机架上设有活动架，所述机架上设有第一调节组件，所述第一调节组件带动活动架前后方向移动；所述活动架上设有减速机，所述减速机的驱动轴与主动轴承座相连，所述主动轴承座上设有主动轴，所述主动轴上安装有主动链轮；所述机架上设有供从动轴承座放置的滑台组件，所述滑台组件上具有第二调节组件，所述第二调节组件带动从动轴承座左右方向移动，所述从动轴承座上设有从动轴，所述从动轴上安装有从动链轮，所述主动链轮、从动链轮之间设有链条。在现场组装时通过螺栓锁固、焊接的方式调整并限定主动轴承座、从动轴承座的位置，可有效的克服现场组装过程中偏差的问题，提高安装便利性。

技术领域

本实用新型涉及输送装置领域，尤其涉及一种链条式驱动机构。

背景技术

链条式驱动机构包括机架以及设置在机架上的、由驱动电机带动的减速机和从动轴承座，在减速机输出轴上安装主动链轮、在从动轴承座上安装有从动轴，从动轴上安装从动链轮，主动链轮与从动链轮之间安装有链条。在驱动电机的带动下主动链轮转动带动链条传动。目前存在的问题是生产现场安装过程中，主动链轮、从动链轮的安装位置无法现场调节。当安装过程中时常会出现偏差，易造成安装不便问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种链条式驱动机构，现场安装时可进行调整，提高其安装便利性。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种链条式驱动机构，包括机架，所述机架上设有活动架，所述机架上设有第一调节组件，所述第一调节组件带动活动架前后方向移动；所述活动架上设有减速机，所述减速机的驱动轴与主动轴承座相连，所述主动轴承座上设有主动轴，所述主动轴上安装有主动链轮；所述机架上设有供从动轴承座放置的滑台组件，所述滑台组件上具有第二调节组件，所述第二调节组件带动从动轴承座左右方向移动，所述从动轴承座上设有从动轴，所述从动轴上安装有从动链轮，所述主动链轮、从动链轮之间设有链条。

进一步来说，所述机架上设有限定主动轴承座前后方向移动的一组挡位板。

进一步来说，所述机架上设有监测活动架前后移动的行程开关。

进一步来说，所述滑台组件包括供从动轴承座放置的第一底板、供从动轴承座滑动设置在第一侧板，当从动轴承座位置调整到位后，所述第一底板、第一侧板通过焊接固定在一起。

进一步来说，所述第二调节组件包括第二调节螺栓，所述第二调节螺栓的一端锁固在第一底板上，所述第二调节螺栓的另一端螺纹连接在机架上。

进一步来说，所述机架上设置有链条张紧器，所述链条绕设在主动链轮、从动链轮和链条张紧器上，用于调节链条的张紧。

进一步来说，所述机架上还设置有对链条起导向的支撑轨。

进一步来说，所述第一调节组件包括弹簧杆，所述弹簧杆的一端设置在活动架上，所述弹簧杆穿设在一固定在机架上的固定板上，所述弹簧杆的另一端螺纹连接有调节螺帽，所述调节螺帽与固定板之间的弹簧杆上套设有弹簧。

进一步来说，所述固定板上设有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓螺纹连接在所述固定板上，所述第一调节螺栓的一端固定有托架，所述活动架的一端搭接在所述托架上。

与现有技术相比，本实用新型在现场组装时可调整主动轴承座、从动轴承座的位置，并通过螺栓锁固、焊接的方式将主动轴承座、从动轴承座的位置固定，可有效的克服现场组装过程中偏差的问题，提高安装便利性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视结构示意图。

图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图。

图3为图1中沿A-A方向的剖视示意图。

图4为图1中沿B-B方向的剖视示意图。