[实用新型]一种散热型充电枪有效
申请号: | 202021893321.6 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213973607U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 徐亚玲 | 申请(专利权)人: | 徐亚玲 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/302 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 充电 | ||
一种散热型充电枪,包括充电枪体、外接电源线、送风装置、充电枪座、充电头、开关、内接电源线和多组半导体制冷片;充电枪座上设有绝缘把手,充电枪座的一端通过绝缘连接件连接外接电源线,充电枪座的另一端连接充电枪体;充电枪体内设有绝缘套筒;充电枪体上设有密封盖;绝缘套筒内设有送风装置;密封盖的外周面形成散热仓;绝缘套筒上设有多组用于连通散热仓和送风仓的通孔;充电头连接充电枪体的另一端,充电头密封嵌入送风仓内;外接电源线穿过绝缘连接件和充电枪座并伸入充电枪体内,外接电源线通过内接内接电源线;多组半导体制冷片的冷端均连接绝缘套筒位于散热仓内的外周面。本实用新型提供的充电枪具有优良的散热性能。
技术领域
本实用新型涉及充电枪技术领域,尤其涉及一种散热型充电枪。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。近几年电动车的普及率越来越高,电动汽车为人们的出行带来了便利,在使用电动汽车时需要对其进行充电;充电桩作为一种专门应对方便电动汽车等产品及时充电的设备,一经问世就受到了广泛的关注和认可;当需要使用充电枪对电动汽车进行连接充电时,将充电枪插接在车端充电座内,充电枪的端子与车端充电座的对接孔之间必然存在接触电阻,因而在充电过程中会产生大量的热量;充电枪温度过高会导致异常停止充电故障,甚至导致烧坏充电枪,存在安全隐患;为此,本申请中提出一种散热型充电枪。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种散热型充电枪,本实用新型提供的充电枪具有优良的散热性能。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种散热型充电枪,包括充电枪体、外接电源线、充电枪座、充电头、开关、内接电源线和多组半导体制冷片;
充电枪座上设有绝缘把手,充电枪座的一端设有绝缘连接件,充电枪座的另一端连接充电枪体;
充电枪体内设有绝缘套筒;绝缘套筒的中轴线与充电枪体的中轴线重合;充电枪体的一端设有密封盖;密封盖朝向绝缘套筒的端面压紧绝缘套筒的端面;其中,密封盖的端面、绝缘套筒的内壁和充电枪体的内壁之间形成送风仓;送风仓在密封盖上设有进风孔,送风仓内设有用于将外界空气输送入送风仓内的送风装置;密封盖的端面、绝缘套筒的外周面和充电枪体的内壁之间形成散热仓;散热仓在密封盖上设有散热孔;绝缘套筒上设有多组用于连通散热仓和送风仓的通孔;
充电头连接充电枪体的另一端,充电头密封嵌入送风仓内;
外接电源线连接绝缘连接件,外接电源线穿过绝缘连接件和充电枪座,并伸入充电枪体内,外接电源线电性连接内接电源线;内接电源线密封穿入绝缘套筒内,内接电源线电性连接充电头;
多组半导体制冷片的冷端均连接绝缘套筒位于散热仓内的外周面;
开关连接充电枪体的外周面;开关、送风装置、内接电源线和多组半导体制冷片电性连接。
优选的,绝缘套筒选用高导热陶瓷材料制成。
优选的,绝缘套筒的外周面上均匀涂覆导热硅胶层;多组半导体制冷片的冷端均压紧导热硅胶层。
优选的,导热硅胶层的外侧设有用于隔离多组半导体制冷片冷热端的隔热层。
优选的,密封盖与充电枪体螺纹配合连接。
优选的,每组散热孔和进风孔内均设有防尘过滤网。
优选的,绝缘把手上套设橡胶套。
优选的,密封盖的内端面设有弹性密封垫。
优选的,充电枪体上镶嵌设有指示灯;指示灯电性连接内接电源线。
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