[实用新型]一种摆式磨擦系数测定仪

说明书

本实用新型公开了一种摆式磨擦系数测定仪，属于测试设备技术领域，包括三角底座，所述三角底座顶端固定连接有支撑杆且支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆顶端均贯穿在伸缩架底部，所述伸缩架内部左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内部安装有滑动块且滑动块设置有两组均固定连接在两组所述支撑杆顶端，所述滑动块外部正面开设有螺纹孔b，所述螺纹孔b与调节螺栓螺合连接，所述伸缩架外部正面开设有通孔且通孔内部贯穿有调节螺栓，所述伸缩架顶端固定连接有连接块。本实用新型具有两组支撑杆伸缩结构，这样就可以使得该测定仪的升降更为稳定且升降效果更好，同时该测定仪便于移动和停止，这样就可以使得该测定仪的使用较为方便且实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，尤其涉及一种摆式磨擦系数测定仪。

背景技术

路面摩擦系数是沥青路面抗滑性能的重要指标。目前，常用的摩擦系数测量方法一般有两种：一种是将传感器安装在测试车辆上，车辆在沥青路面上行驶时可测得路面的摩擦系数，这种测试方法的测试费用较高；另一种是路面摩擦系数的测试设备，摆式摩擦系数测试仪因其结构简单，便于携带，操作简单而得到广泛应用。

专利号CN202453281U的公布了一种摆式路面摩擦系数测定仪。该仪器简化了规程要求中的校核滑动长度的过程，缩短了测定摩擦系数的时间，使操作更为简便，提高了测试效率，减少了人工操作的失误，结果也更加准确。

现有技术的一种摆式路面摩擦系数测定仪有以下缺点：1、不具有两组支撑杆伸缩结构，这样就不可以使得该测定仪的升降更为稳定且升降效果不好；2、不便于移动和停止，这样就不可以使得该测定仪的使用较为方便且实用性不强，为此，我们提出一种摆式磨擦系数测定仪。

实用新型内容

本实用新型提供一种摆式磨擦系数测定仪，该测定仪具有两组支撑杆伸缩结构，这样就可以使得该测定仪的升降更为稳定且升降效果更好，同时该测定仪便于移动和停止，这样就可以使得该测定仪的使用较为方便且实用性较强。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种摆式磨擦系数测定仪，包括三角底座，所述三角底座顶端固定连接有支撑杆且支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆顶端均贯穿在伸缩架底部，所述伸缩架内部左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽内部安装有滑动块且滑动块设置有两组均固定连接在两组所述支撑杆顶端，所述滑动块外部正面开设有螺纹孔b，所述螺纹孔b与调节螺栓螺合连接，所述伸缩架外部正面开设有通孔且通孔内部贯穿有调节螺栓，所述伸缩架顶端固定连接有连接块，所述连接块左右两边均固定连接有把手，所述连接块顶端固定连接有推杆，所述三角底座顶端三侧均开设有螺纹孔a，所述螺纹孔a与转动螺杆螺合连接，所述转动螺杆底部固定连接有支撑架，所述三角底座底部三个角均安装有万向轮。

可选的，所述伸缩架表面安装有刻度盘，所述刻度盘表面安装有紧固螺栓。

可选的，所述刻度盘表面安装有转动杆，所述转动杆表面贯穿有指针。

可选的，所述转动杆表面贯穿有摆杆，所述刻度盘一侧固定连接有连接板。

可选的，所述连接板底部固定连接有夹持架，所述摆杆一端固定连接有橡胶滑块。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种摆式磨擦系数测定仪：

1、根据需要将安装在伸缩架表面的刻度盘进行一个升降，伸缩架的底部贯穿有两组支撑杆且支撑杆底部固定连接在三角底座，在伸缩架的内部开设有滑槽且滑槽内部安装有滑动块，同时滑动块固定连接在支撑杆顶端，这样就可以使得伸缩架通过滑动块在滑槽内部的滑动而使得伸缩架可以在底部贯穿的支撑杆表面进行升降，当伸缩架的高度调节好后就可以通过伸缩架表面开设的通孔将调节螺栓与滑动块外部正面开设的螺纹孔b螺合连接，这样就可以使得伸缩架的位置稳固住，该测定仪具有两组支撑杆伸缩结构，这样就可以使得该测定仪的升降更为稳定且升降效果更好。