[实用新型]用于道路清洗车辆的清洗器以及包括其的道路清洗车辆

说明书

本实用新型提出了一种用于道路清洗车辆的清洗器以及包括其的道路清洗车辆，所述清洗器包括主清洗装置和辅助清洗装置，所述主清洗装置包括至少一个模块化清洗单元，所述模块化清洗单元包括：清洗部，所述清洗部包括清洗部框架和旋转清洗组件，所述旋转清洗组件包括可旋转地附接至清洗部框架的旋转接头、用于驱动旋转接头旋转的马达、从旋转接头向外延伸的主喷杆以及附接至主喷杆的端部的主喷头，其中所述主喷头被竖直向下定向以便竖直向下喷射水流来冲洗道路；以及附接至清洗部框架的后部的抽吸部，其中所述抽吸部被配置成对因冲洗道路而产生的污水进行抽吸。所述辅助清洗装置包括与主清洗装置相邻的辅助喷杆和设置在辅助喷杆上的辅助喷头。

技术领域

本实用新型涉及城市道路清洁领域，更具体地，涉及一种用于道路清洗车辆的清洗器，其适合于悬挂至道路清洗车辆的后部，以便随着道路清洗车辆的移动而对下方的道路进行清洗，并且还涉及一种包括所述清洗器的道路清洗车辆。

背景技术

随着城市道路网的不断完善和人们生活水平的提高，对道路清洁的要求也越来越严格。道路的清洁度直接反映了城市的外观。传统的扫路车包括高压清洗机和扫地机，但人们更喜欢使用高压清洗机。目前，市场上的高压清洗机使用吸嘴、扫盘和扇形高压水清洗道路。冲洗后，污水的痕迹将留在道路上，尤其是当道路污染严重时，污水的痕迹就更加明显。

传统的高压清洗机采用V形喷射式高压喷嘴，多组V形喷射面相互重叠，从而形成一个宽V形喷射表面以冲洗路面。然而，在各个V形喷射面相互重叠的区域，由于各个V形喷射面相互冲击，从而导致重叠区域处的压力(冲击力)相互抵消，水压损失严重，而这导致重叠区域中的垃圾无法被有效地剥离道路，同时水量较大。因此，在传统的高压清洗机路过后，会在道路上产生“非重叠区域处被洗干净的道路条带”以及“重叠区域处未被洗干净且具有大量污水的道路条带”相互交替的斑马线式的污水带。然而，如果V形喷嘴不重叠，那么在各个V形喷嘴之间就会留下清理不到的区域。因此，当高压清洗机路过后，仍会产生“被洗干净的道路条带”以及“清洗不到的道路条带”相互交替的斑马线式的污水带。综上所述，无论如何布置传统的高压清洗机的V形喷嘴，上述产生斑马线式的污水带的问题都无法解决。可以说，这是V形喷嘴无法避免的问题。

此外，传统高压清洗机的喷嘴与地面之间的距离较远，约为100～300mm，这使得V形喷嘴喷出的高压水从喷嘴到地面的压力损失严重，而且水雾化现象严重，从而导致到达道路的水的冲击力不足，并且地面清洁不彻底，另外，由于水雾化现象严重，水流对地面的冲击力很小，从而进一步导致地面无法被充分清洗。然而，如果减小喷嘴高度，则需要增加喷嘴数量，这将导致供水不足和水系统中的压力不足，并在一定程度上影响喷嘴的安装和回避功能。

另外，传统高压清洗机对现有道路和牵引车辆的适应性差，或者说，传统高压清洗机的配置无法根据道路、牵引车辆、一次行程中对道路重复清洗的次数等灵活改变。特别地，传统高压清洗机在制造完成后其宽度、长度、清洗件组数等参数固定，这使得对于具有不同宽度的待清洗道路或者具有不同宽度的牵引车辆来说，往往需要生产制造不同类型的高压清洗机，从而导致道路清洗装备的生产成本高昂，单种类型的高压清洗机的利用率低。

因此，在道路清洁领域中，需要一种能够有效地清除道路上的垃圾、灰尘并且不会留下斑马线式的污水带同时其配置能够灵活变化的道路清洁装置。

实用新型内容

为了解决上述现有技术问题中的至少一个，本实用新型提出了一种用于道路清洗车辆的清洗器，其包括主清洗装置和辅助清洗装置，所述主清洗装置包括至少一个模块化清洗单元，其中，所述模块化清洗单元包括：

清洗部，所述清洗部包括清洗部框架和旋转清洗组件，所述旋转清洗组件包括可旋转地附接至清洗部框架的旋转接头、从旋转接头向外延伸的主喷杆以及附接至主喷杆的端部的主喷头，其中所述主喷头被配置成向下喷射水流来冲洗道路；以及

附接至清洗部框架的后部的抽吸部，其中所述抽吸部被配置成对因冲洗道路而产生的污水进行抽吸；并且