[实用新型]一种外置密封圈的接线柱

说明书

本实用新型涉及接线器件领域，尤其涉及一种外置密封圈的接线柱。由底壳和上壳组成的控制器壳体，通过设置使上壳具有与接线柱体一一对应设置且供接线柱体端部穿过的通孔，所述通孔的孔壁具有由上壳远离底壳的一侧面向上壳靠近底壳的一侧面凹陷形成且能够容纳密封圈的环形凹槽，所述密封圈套设于接线柱体伸出通孔且位于环形凹槽内的部分上，进而提升接线柱体与通孔之间的密封性，即为提升控制器壳体的防水性能，同时密封圈外置不仅方便安装，而且安装是否到位也是一目了然，能够较好的确保防水效果。

技术领域

本实用新型涉及接线器件领域，尤其涉及一种外置密封圈的接线柱。

背景技术

随着能源危机和环境问题越来越严峻，电动汽车因其环保无污染的优点而得到了广泛的应用，尤其是纯电动汽车作为一种高效、节能、环保的新型交通工具，越来越受到重视。电动汽车控制器是用来控制电动汽车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动汽车的其他电子器件的核心控制器件。而设置在控制器壳体内部的接线柱需要伸出控制器壳体外部用于与外置设备对接，因而不可避免的降低了控制器壳体的防水性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种外置密封圈的接线柱，能够提升控制器壳体的防水性能。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种外置密封圈的接线柱，包括底壳、上壳、接线柱体和铝基板；所述铝基板安装在底壳表面上，所述接线柱体竖直设置于铝基板上并建立电气连接，所述上壳与底壳可拆连接且盖设于铝基板上方，所述上壳具有与接线柱体一一对应设置且供接线柱体端部穿过的通孔，所述通孔的孔壁具有由上壳远离底壳的一侧面向上壳靠近底壳的一侧面凹陷形成且能够容纳密封圈的环形凹槽，所述密封圈套设于接线柱体伸出通孔且位于环形凹槽内的部分上。

进一步的，所述密封圈的截面形状呈E字形。

进一步的，所述环形凹槽的边沿处设有倒角。

进一步的，所述环形凹槽的内侧面设有环形凸起，所述环形凸起和环形凹槽槽底之间的距离与密封圈的厚度相适配。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供的一种外置密封圈的接线柱，由底壳和上壳组成的控制器壳体，通过设置使上壳具有与接线柱体一一对应设置且供接线柱体端部穿过的通孔，所述通孔的孔壁具有由上壳远离底壳的一侧面向上壳靠近底壳的一侧面凹陷形成且能够容纳密封圈的环形凹槽，所述密封圈套设于接线柱体伸出通孔且位于环形凹槽内的部分上，进而提升接线柱体与通孔之间的密封性，即为提升控制器壳体的防水性能，同时密封圈外置不仅方便安装，而且安装是否到位也是一目了然，能够较好的确保防水效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种外置密封圈的接线柱的分解图；

图2为本实用新型的一种外置密封圈的接线柱的剖视图；

图3为本实用新型的一种外置密封圈的接线柱的未安装密封圈的局部剖视图；

图4为本实用新型的一种外置密封圈的接线柱的已安装密封圈的局部剖视图；

标号说明：

1、底壳；2、上壳；21、通孔；211、环形凹槽；212、倒角；3、接线柱体；4、铝基板；5、密封圈。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。