[实用新型]一种用于生产摩托车零部件的切割装置有效
申请号: | 202021895352.5 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213410530U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 王扶尧 | 申请(专利权)人: | 重庆志才机械配件有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 熊恒定 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 摩托车 零部件 切割 装置 | ||
1.一种用于生产摩托车零部件的切割装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的下端外表面设置有固定座(2),所述工作台(1)的上端外表面设置有可升降定位机构(3)、清洁机构(4)与防护罩(6),所述可升降定位机构(3)的一侧设置有螺纹柱(301),所述螺纹柱(301)的外壁设置有轴承(303),所述轴承(303)的外壁设置有连接杆(304),所述螺纹柱(301)的上端外表面设置有握杆(302),所述清洁机构(4)位于可升降定位机构(3)的一侧,所述清洁机构(4)的上端设置有空心板(401),所述空心板(401)的上端外表面设置有握把(402),所述空心板(401)的下端外表面开设有卡槽(405),所述卡槽(405)的内侧设置有滚轮(403),所述空心板(401)的内表面设置有吸铁石(404),所述防护罩(6)位于清洁机构(4)的一端,所述工作台(1)的内侧设置有切割刀片(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产摩托车零部件的切割装置,其特征在于:所述螺纹柱(301)与轴承(303)之间设有一号焊接块,所述螺纹柱(301)的外壁通过一号焊接块与轴承(303)的内壁固定连接,所述螺纹柱(301)、握杆(302)与轴承(303)的数量均为2组,且对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于生产摩托车零部件的切割装置,其特征在于:所述轴承(303)与连接杆(304)之间设有二号焊接块,所述轴承(303)的外壁通过二号焊接块与连接杆(304)的一端外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于生产摩托车零部件的切割装置,其特征在于:所述空心板(401)与握把(402)之间设有固定胶,所述空心板(401)的上端外表面通过固定胶与握把(402)的下端外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于生产摩托车零部件的切割装置,其特征在于:所述空心板(401)与吸铁石(404)之间设有三号焊接块,所述空心板(401)的内表面通过三号焊接块与吸铁石(404)的外表面固定连接,所述滚轮(403)的数量为4组。
6.根据权利要求1所述的一种用于生产摩托车零部件的切割装置,其特征在于:所述工作台(1)的上端外表面开设有螺纹孔,所述工作台(1)的上端外表面通过螺纹孔与可升降定位机构(3)的外壁螺纹连接,所述工作台(1)的上端外表面与清洁机构(4)的下端外表面滚动连接。
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