[实用新型]一种使用方便的高铁行李支架

说明书

本实用新型涉及一种使用方便的高铁行李支架，包括多个竖杆，所述竖杆的顶端固定连接有横板，所述竖杆的前侧均滑动设有支杆，相邻的所述支杆之间均固定连接有支撑板，所述支杆的底端均固定设有支架，所述竖杆的前侧均开设有滑槽，所述横板内均开设有容纳槽，所述滑槽内均转动设有螺杆，所述螺杆的顶端均贯穿所述竖杆的顶端延伸至所述容纳槽内且固定套设有锥齿轮一，位于所述滑槽内的所述螺杆上均螺纹套设有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块的前侧上部均与相邻的所述支杆的后端固定连接，所述支架的另一端均与相邻的所述滑块的下部前侧固定连接，本实用新型结构简单，使用方便，可以方便乘车人员进行存取行李。

技术领域

本实用新型涉及一种使用方便的高铁行李支架，属于行李支架技术领域。

背景技术

目前高铁上的行李架都是固定在过肩高度的，高度不能调整，从而会影响一些身高不够的乘客放置行李箱，特别是行李箱很重的情况下，即便能够够到行李架上，也是要花费很大力气，大多数情况下，乘客需要站在座位上存取行李，给乘客带来很大的不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种使用方便的高铁行李支架，本实用新型结构简单，使用方便，可以方便乘车人员进行存取行李，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种使用方便的高铁行李支架，包括多个竖杆，所述竖杆的顶端固定连接有横板，所述竖杆的前侧均滑动设有支杆，相邻的所述支杆之间均固定连接有支撑板，所述支杆的底端均固定设有支架，所述竖杆的前侧均开设有滑槽，所述横板内均开设有容纳槽，所述滑槽内均转动设有螺杆，所述螺杆的顶端均贯穿所述竖杆的顶端延伸至所述容纳槽内且固定套设有锥齿轮一，位于所述滑槽内的所述螺杆上均螺纹套设有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块的前侧上部均与相邻的所述支杆的后端固定连接，所述支架的另一端均与相邻的所述滑块的下部前侧固定连接。

进一步而言，所述滑槽的底端均固定设有与所述螺杆相匹配的轴承座，所述滑块上均固定嵌设有与所述螺杆相匹配的螺纹座。

进一步而言，所述容纳槽的一侧内壁上固定设有电机，所述电机位于所述容纳槽的后侧，所述电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一的另一端与所述容纳槽的另一侧内壁转动连接，所述转轴一上阵列固定套设有多个锥齿轮二，所述锥齿轮二均与相邻的所述锥齿轮一齿轮啮合。

进一步而言，所述滑块顶端的前侧均固定设有拉环，所述拉环上固定设有拉绳，所述拉绳的另一端均延伸至所述容纳槽内。

进一步而言，所述容纳槽内转动设有转轴二和转轴三，所述转轴二位于所述转轴三与所述转轴一之间。

进一步而言，所述转轴二上阵列固定套设有多个导向轮，所述转轴三上阵列固定套设有收卷轮，所述拉绳远离所述拉环的一端通过相邻的所述导向轮后与所述收卷轮固定连接。

进一步而言，所述转轴一上固定套设有皮带轮一，所述转轴三上固定套设有皮带轮二，所述皮带轮一与所述皮带轮二之间通过皮带连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置了滑块，通过电机带动转轴一进行转动，从而使得转轴一带动锥齿轮二进行转动，从而使得锥齿轮二带动锥齿轮一进行转动，从而使得锥齿轮一带动螺杆进行转动，从而使得螺杆带动滑块在滑槽内进行竖直方向上的上下移动，从而使得滑块带动支杆进行上下移动，进而使得支杆带动支撑板进行上下移动，从而可以方便调节行李支架的高度，进而方便人员存取；

2、本实用新型通过设置了拉绳，当转轴一转动时，此时转轴一带动皮带轮一进行转动，从而使得皮带轮一通过皮带带动皮带轮二进行转动，从而使得皮带轮二带动转轴三进行转动，从而使得转轴三带动收卷轮进行转动，从而使得可以拉动或释放拉绳，从而可以提高装置的稳定性；本实用新型结构简单，使用方便，可以方便乘车人员进行存取行李。